很多人都想去藏区高原看不一样的雪域风景，即使严重高反，依然前行，到川西、川藏、滇藏、新藏和青藏自驾走一走成为很多人的梦想，藏区除牛头标丰田越野车多外，甚至一度被坦克300霸屏，但起价20万元以上也让很多人买不起也用不起。那么，15-20万元预算买硬派SUV，有什么车可推荐？

进入到2023年后，新能源汽车市场的竞争已经进入到了白热化阶段，特别是合资品牌，都在加速向新能源汽车转型。至于以BBA为首的高端品牌，在没有内燃机的技术优势后，该如何继续占领高端市场，也成了外界经常讨论的话题。

提到极致驾控和甩尾漂移，多年来一直都是性能超跑的代名词。在燃油车时代，性能超跑往往是绝大多数人无法触及到的领域，但随着电动化浪潮的来袭，普通人也能够感受到大排量超跑带来的驾驶乐趣。

7月8日，“天生GAMER 一起GT-哪吒GT漂移驾训营-重庆站” 在李家沱码头尖叫登场，哪吒GT与资深车评人、多位跑车达人和哪铁们极速集结，放胆挑战重庆码头竞速漂移，解锁更多漂亮姿态！

据知情人爆料称，国产宝马1系将在今年7月份停产，宝马X2将在今年9月份停产，奔驰也将于2025年对A级和B级进行全球停产，奥迪A3目前还未接到消息，但是奥迪Q2已经确定，这一代卖完之后就会面临停产的问题。

周润发在电影《英雄本色》里有句很经典的台词：我忍了三年，就是想等一个机会，我不是想证明我了不起，我是要告诉人家我失去的东西我一定要拿回来。

“人民需要什么车，五菱就造什么”，这是国内消费者对五菱的最大肯定。多年来，五菱打造出了一款又一款国民神车，就比如五菱缤果，新车上市仅用了2个月时间，即斩获了超4万辆的销量成绩，稳占10万元以内入门级纯电动汽车市场。

十万元以内的车，给人的一贯印象就是中庸且廉价，受预算的限制，入手十万元以内车型的燃油车用户，不得不对车辆放低要求，更多的只是觉得够用就好。燃油车市场尚且如此，更别说造车成本更高的新能源汽车了。

超跑虽然很稀有，但超跑品牌在全球范围内并不少，而像路特斯这样75年来始终专注驾驶、追求轻量化且拥有超高造诣的却极为少见，在燃油车时代可谓是独树一帜。

当今的国内汽车市场到底能有多内卷？从运动家轿市场便能看出一二。三年前，提到运动家轿，更多人想到的就是思域、速腾、菲斯塔等寥寥几款合资产品，但现在，吉利的星瑞、长安的UNI-V、传祺的影豹，无一不是运动家轿市场的佼佼者，随着艾瑞泽8的到来后，更是让运动家轿这一细分市场的竞争变得空前激烈。

30-40万元预算买电车，为何那么多人买极氪001？试驾后才知道！

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山城试驾本田HR-V，燃油和混动版，哪种更适合您用车场景？

到云南已经很多次了，但在三月底四月初还是第一次。以前去云南自驾游往往是选择在夏季或冬季，毕竟云南不像重庆这样，一年除了冬季就只有夏季，而是四季如春。春季的云南相比夏季或冬季，又带给了我不一样的体验。

云南，一直都是很多人所向往的“诗和远方”，在这里不仅能够感受到淳朴的自然人文景观，更是可远离城市的喧嚣，是一个净化心灵的地方。

随着“她经济”的崛起，女性用户已经成为了汽车消费市场不可忽视的生力军，这也让国内的汽车品牌开始愈发重视女性用户的用车需求，在此之中，长城欧拉绝对是中国汽车品牌中率先喊出“专为女性用户而来”的第一人。

新能源汽车内卷早就不是什么新闻，有卷价格的，有卷配置的，有卷续航的，也有卷性能的。但提到电池安全，似乎很多新能源汽车就此沉默不语，很少有汽车品牌会像东风日产这样如此强调安全问题。

什么样的SUV才是年轻人首选座驾？不同汽车品牌肯定有不同的理解，而哈弗也给出了它的答案。

2022年，在长城汽车五大子品牌中，除了坦克品牌外，销量无一例外都呈现出了下滑态势。对长城汽车而言，坦克品牌已经是最后一张王牌。为了让坦克品牌市占率进一步提升，除了要打造全新产品外，对现有产品进行升级也是关键，这不，六缸坦克300就要来了！

3月正是寻觅春天的好时节，不管是油菜花，亦或是桃花梨花，都正在争相开放，这也正是春天出游最好的时期。对于喜欢自驾游的朋友来说，在3月份完全可以动起来了。