十万元以内的车,给人的一贯印象就是中庸且廉价,受预算的限制,入手十万元以内车型的燃油车用户,不得不对车辆放低要求,更多的只是觉得够用就好。燃油车市场尚且如此,更别说造车成本更高的新能源汽车了。
纵观市面上10万元以内的纯电动汽车,几乎都有两大通病,其一是腿短,大多数车型续航还不足400km,部分车型甚至连300km续航都无法达到;其二就是空间狭小,有的甚至还是采用的两门四座的布局,无法满足更多的用车场景。
不过,同样售价在10万元以内的比亚迪海鸥,却打破了外界对微型或小型纯电动汽车一贯认知。通过本次对比亚迪海鸥的一次深度试驾,车轱辘也对比亚迪海鸥有了新的感受。
空间表现令人惊喜
老规矩,我们先来讲讲比亚迪海鸥的静态体验。在设计上,比亚迪海鸥区别于其他入门级城市代步车的当萌可爱风格,整车造型运用了大量凌厉的直线设计,这套设计也是基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造而来,搭配独有的“破冰之眼”“海鸥之翼”等视觉符号,使整车线条更为舒展,更为灵动流畅。
来到侧面,以前头为基准,无论是上扬的轮拱,还是上扬的腰线,几乎都是呈散发状,并向后延伸与座舱衔接为一体,有点像海鸥展翅飞翔的样子。66.1%的轴长比让车身比例更加协调,再加上悬浮式车顶和向上收敛的窗线,整个车身构成了非常动感的俯冲姿态。
比亚迪海鸥最令人惊喜的还是它的空间表现了,从数据参数上看,整车长宽高尺寸分别为3780/1715/1540mm,与其他小型代步车相比并不占据太大优势,但比亚迪海鸥的轴距却达到了2500mm,从而保障了车内的乘坐空间,将第二排座椅放倒后,后备箱容积更是可拓展至930L。
从实际体验来看,坐进比亚迪海鸥的第二排,给人的空间感受与传统A级轿车没什么两样,无论是腿部空间还是头部空间都非常充裕。即便是在满载状态下,也完全不会觉得车内空间狭小,这在入门级纯电动代步车中极为少见。
用料不廉价,配置更是丰富
很多入门级城市代步车受造车成本的限制,在对车内的用料上往往会大量采用廉价材料,导致车内氛围充满廉价感。但比亚迪海鸥的车内无论是用料还是设计,都做到了与A级家用轿车一样的水准。
就比如在设计上,比亚迪海鸥依旧是采用了海洋美学设计,是那种清新且不失美感的风格,整体比较简洁,局部又有一些个性化的点缀,可以看出花了不少心思。至于可旋转的10.1英寸中控大屏,更是做到了全系标配,并内置了比亚迪DiLink智能网联系统,让入门级轿车也能享受到智能娱乐体验。
另外就是在一些细节的设计上,别看比亚迪海鸥身段不大,但该有的储物空间也一点儿没含糊。首先就是中控下方就分成了上下层,上层保留了两个杯架,并提供了一个手机无线充电面板。下层则是一个容积不小的储物格,放个小提包完全没问题,前面还有充电接口,麻雀虽小五脏俱全。
在乘坐体验上,比亚迪海鸥前排座椅采用的是皮质材料包裹的一体式运动座椅,并且标配主驾座椅4向调节功能,顶配车型更是提供了主驾座椅6向电动调节,配合4向可调方向盘,驾驶者能获得更舒适的坐姿。
最后就是在配置上,虽然比亚迪海鸥起步价仅为7.38万元,但全系都标配了倒车影像、驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、远程启动、对外放电、卫星导航、语音识别控制、OTA升级等大量配置,而同级竞争对手高配车型都不见得有如此丰富的配置,比亚迪可太懂国内消费者了。
安全才是电动车最大的豪华,405km续航足矣
来到动态体验环节,由于比亚迪海鸥的定位是一台城市代步车,所以我们此次的试驾路线也是以城市道路为主。在动力上,比亚迪海鸥全系都搭载了一台功率为55kW的电机,这在入门级纯电轿车中性能算是比较优异的一类了。
实际开起来之后,比亚迪海鸥的提速平顺线性,是燃油车所无法给到的。尤其是在中低速行驶时,由于电动车在结构上的天然优势,整台车的加速并不会给人一种动力不足的感觉,而且方向盘的转向手感也是比较轻盈,配合小巧的车身,特别适合穿梭在城市的大街小巷,别的不说,就在停车方面都要从容不少。
对于纯电动汽车来说,用户最关注的就是续航和安全了。基于e平台3.0打造而来的比亚迪海鸥,其动力电池搭载的是比亚迪自己的刀片电池,刀片电池的安全性早已不用我多说,早就经受了市场的严格检验。
续航方面,比亚迪海鸥具备305-405公里(CLTC)的满电续航里程,且全系都标配了入门级代步车少见的快充,将电量从30%充到80%,只需要30分钟。对于大多数用户来说,一周一充也不是问题,至少不会有什么续航焦虑。
最后就是在安全上,王传福曾经说过:安全是电动车最大的豪华。对于安全问题,比亚迪海鸥同样是达到了同级领先水平。不仅整车所采用的高强度钢占比超过60%,全系更是标配了四个安全气囊、ESP、EPB、外后视镜加热等,高配还会增加前排侧气囊。要知道,很多A0级电动车是连副驾安全气囊都没有的,可见海鸥安全配置有多高了。
写在最后:
通过本次的试驾,比亚迪海鸥带来的惊喜还是比较多的,在空间、配置、续航、安全等四大领域,都要明显优于同级竞品。更关键的是,比亚迪作为中国新能源汽车的领导者,在技术实力和品质上还更加令人安心。作为一款10万元以内的城市代步车,比亚迪海鸥却给到了越级般的体验,彻底打破了当下城市代步车“够用就好”的行业现状,让入门级纯电动代步车也能有着舒适的体验和在安全上的高度保障。
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