福特作为美系车的代表，在国内也有长安福特和江铃福特两家合资厂商，虽然都是与福特合资，但在品控上江铃福特一直都让车主比较头疼，虽然没什么毛病，但层出不穷的小毛病任谁也无法接受。

对于丰田这个品牌，在燃油车领域确实能够靠着自身强大的技术实力赢得市场认可，甚至在部分国人心中，对丰田的执念比大众还要更高。但是在新能源市场，丰田不仅没有话语权，反倒还要寻求比亚迪的帮助。

经过2024年的内卷，国内新势力阵营之间的格局也已然发生了改变，特别是零跑汽车和哪吒汽车，两者在很长一段时间内都被称之为二线新势力品牌，甚至在2022年哪吒汽车还一举拿下了当年的新势力品牌销冠。

卡罗拉在很多人眼里都是一代神车，自1966年推出以来，其全球累计销量已经超过了5400万辆，即便在2006年才进入到国内，但累计销量也超过了450万辆。

首搭5C超充AI电池，2025款小鹏G6小鹏G9价格香吗？

新能源汽车不保值几乎是所有人的共识，一方面是因为新能源汽车存在电池衰减问题，自然保值率就比不上燃油车；另一方面，近两年车市价格战打得尤为激烈，新车降价早已成常态，从而影响到了二手车的残值率。

经历过亏电的车主朋友都知道，一旦在用车的时候电瓶亏电了可以说是相当麻烦，连启动车辆都成了问题。一般来讲，电瓶亏电通常是电池老化、车辆长时间停放、发电机故障、电路系统漏电以及频繁短途行驶等原因‌，但是一汽丰田皇冠陆放显然不是。

从在发布会上因将小米汽车参数弄错被小米声讨，到“倒苦水”打同情牌，虽然让智己汽车吃到了黑流量打开了品牌知名度，但如此营销方式真就是正解吗？

不可否认，曾经的日系车靠着“省油耐用”的标签在国内混得风生水起，一度可与德系品牌一较高下。而在日系品牌中，最具影响力的还得是丰田、本田以及日产，这也是国内消费者对这三家日系品牌的认可。

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