能连续多月销量过万辆的极氪001,靠啥?猎装的外形能捕获目标猎人吗?显然不全是!在价格30万元以上的电动汽车及增程车辆,车型可不少,能月销上万辆的车型却少之又少,极氪001却算其中一款,极氪001在2022年10-12月连续三个月都月销过万辆,为何那么多人愿意买极氪001?带着这样的疑问,车轱辘编辑盯着烈日试驾了极氪001后寻找到答案。
极氪001好看的皮囊和内在并不千篇一律
编辑作为大叔,并不是极氪001的目标消费者,而今天参加重庆寸滩自贸区停车场的极氪001场地试驾和长达近7公里的路试来看,此次试驾活动邀请了很多目标消费者,都是年轻小鲜肉和小公举,他们为何那么喜欢极氪001?因为极氪001造型个性,轿跑式猎装掀背设计不仅性感,特别是无框电吸车门设计,还有水晶式尾灯等细节,的确很容易打动年轻消费者的芳心。
在颜值方面,极氪001的高颜值就不用编辑太多评价,网友们自己去看,特别是接近5米的车长,以及超3米的轴距,还有22英寸大轮毂,极氪001造型真的是很拉风到爆表,只是换轮胎的时候会感觉贵,但能买30-40万元预算的电动汽车,还差换轮胎的钱吗?可能换车时轮胎还没换过!
四种续航不仅有诗和远方更有大空间的实用性拉满
掀背车最大的亮点就是造型个性的性感,但性感的背后还很有实用性,2144升的行李箱容积,不仅能装下爱,还能装下诗和远方!第二排座椅放倒后能形成一个与后备箱相对平整的空间,但溜背设计让尾箱垂直空间不够高,纵深长度还是不够长,但第一排座椅的支撑,以及第二排座椅的宽敞舒适性,都毋庸置疑,并且全系真皮设计的座椅,皮质和做工都很上乘。
极氪001的车内空间和后备箱空间大但不够高,不够纵深,而第二排纯平地板设计也让后排乘坐3个人都很宽敞舒适,而15.5厘米的地盘离地间隙能兼顾诗和远方!极氪001的CLTC工况下续航546、656、741和1032公里版本可选,如果要问选哪款性价比更高,当然是售价30万元的100度电池后驱版车型,只是零百加速有6.9秒,其实完全够了。
3.8秒破百不仅加速快还跑得很稳且科技配置丰富
如果嫌加速还不够快,还有3.8秒破百的车型,在直线加速场地试驾环节,急加速真能让肾上腺激素飙升。在蛇形绕桩环节,接近5米的车长和超3米的轴距,尽管全系配备了可变转向比,可能是第一次开极氪001,又或者是对场地不熟,感觉转弯半径略大,绕桩时差点蹭着锥桶。
极氪001的底盘值得点赞,采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架设计,且摆臂采用铝合金制成,不管是后驱还是四驱车型,极氪001的底盘驾驶质感都很不错,但遗憾的是除了售价38.6万元车型配备了可调软硬和高低的空气悬架外,其余车型都需要额外花钱去选装空气悬架,您愿意加钱选装空气悬架吗?
极氪001的科技配置很丰富,但液晶仪表略显小气,但各种信息数据都能在小液晶仪表显示出来,特别是全系配备8155的芯片,极氪001的算力还是够强够快,并且全系配备了5G车联网,而15.4英寸的中控大屏,也能实现语音控制等诸多功能,最便捷的就是NFC车钥匙的标配,开车再也不用带钥匙或者打开APP,直接感应手机即可开车门和开动车辆。
写在最后
要问极氪001有哪些BUG,第一个就是不能开启的全景天幕,甚至还没遮阳帘,试驾当天重庆艳阳高照,烈日当空,车在开着空调下停车暴晒着,感觉车顶内部玻璃就可以烙饼了,自驾出游遭遇艳阳天直接可以太阳能加热食物,当然是开玩笑,自己贴个太阳膜或者加个遮阳帘就可以了。总之,极氪001是一款内外都很好看,乘坐宽敞舒适且使用成本低,还很实用的一款车型,要不然就不会有月销过万辆的成绩。
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