

7月23日,东风奕派M8正式上市,官方指导价区间为16.58万元至20.58万元,较此前19.98万元的预售价有明显下探,展现出极强的市场竞争力。作为东风与华为乾崑战略合作的首款车型,奕派M8以“华派黄金标准”重新定义20万级家用大六座SUV的价值标杆。
价格背后是实打实的硬核配置。全系标配华为乾崑智驾ADS 5 Pro系统,配备27个智能感知硬件,支持高速、城市、园区全场景NCA领航辅助驾驶及120米循迹倒车。
座舱方面,搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2与16.1英寸3K智慧屏,并配备同级唯一的HUAWEI SOUND 21扬声器全景声音响,打造沉浸式移动影音剧院。动力方面提供增程与纯电双版本,增程版综合续航超1400公里,纯电版基于800V高压平台,补能效率领先。
在同级市场中,奕派M8的优势在于“满配不选装”。相比问界M7高达27.98万元的起售价,奕派M8便宜近8万元,却同样拥有华为高阶智驾与鸿蒙座舱;相比零跑C16等竞品,其在音响系统、智驾硬件规格上更具优势。此外,其5020mm车长与3025mm轴距确保了宽敞的六座空间,配合双头等舱座椅与AR-HUD,家用舒适性拉满。
展望未来,奕派M8有望成为畅销车型。其精准切入20万级家用SUV市场空白,以“华为智驾+大六座+亲民价格”的组合拳直击家庭用户痛点。随着上市权益落地与口碑发酵,其高性价比将迅速转化为销量,成为新能源家用SUV市场的重要力量。
中国消费者汽车驾乘指数体系框架发布随着国内汽车技术水平的提高和消费者生活质量的改善,人们对汽车的定位不再满足于普通的代步工具,转而高度重视其乘坐舒适性与驾控安全性。为顺应汽车行业的新形势和消费者新需求,引导汽车用户理性消费,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)和中国消费者报社联合开展了以消费者购车用车为核心的“中国消费者汽车驾乘指数”(China-Consumer Automotive Driving and Riding Index)(以下简称“驾乘指数”或“C-ADRI”)研究工作。 |
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