最近，长城汽车公布了自家的销量数据。从单月销量上看，长城汽车取得了不错的成绩，8月长城汽车销售新车114,096辆，同比增长29.32%。尤其是哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌销量全面增长，新能源汽车销量也达到了26,301辆，同比增长119.83%。

这样的销量成绩，对于正处在产品转型关键时期的长城汽车来说，至关重要。

细分来看，长城汽车销量增长的主要动力在哈弗品牌。8月份哈弗卖出了66,523辆车，同比增长31.99%。哈弗品牌一直是长城汽车的销量支撑，但如今，哈弗品牌正在迎来自身的优化升级，哈弗大狗二代、哈弗枭龙等新品开始挑起市场大梁，哈弗猛龙也以16-19万元的价格开启预售，哈弗品牌正在焕发新的生机。

魏派方面，8月份交出5618辆车的成绩，销量上同比有所上升，但对于自身的定位和重视程度来说，其实魏派销量还是有上升空间的。重磅MPV车型高山DHT-PHEV即将上市，未来销量走势会如何呢？

欧拉持续了销量连续破万的态势，单月销量10,206辆车，同比增长11.4%，累计销量突破40万。欧拉的品牌定位非常清晰，就是主打女性出行市场，而且近来随着欧拉部分车型的优惠政策到位，相信市场前景也会进一步提升。

坦克品牌的销量提升幅度非常大，8月卖出14,674辆车，同比增长46.62%，坦克500更是贡献出了5000+的好成绩。随着长城汽车Hi4-T技术的不断覆盖，越野车型的油耗表现大幅度下降，这是未来坦克品牌的优势所在。如今坦克400 Hi4-T也开启了预售，坦克品牌家族在不断壮大。

皮卡方面，8月销量17,040辆，同比增长9.47%。长城皮卡一直是业界标杆，十多年来市场表现非常不错。近年来国内皮卡出行政策也在不断优化，皮卡市场迎来春天，长城皮卡也能从中获利。

出口方面，长城汽车海外销量达到了30,741辆车，同比增长高达99.95%，创下了单月销量历史最好成绩。东南亚、拉美国家、俄罗斯，正成为长城汽车非常重要的海外市场。

写在最后

最近几个月，长城汽车销量不断回升，面对中国品牌汽车做大做强的大好背景，长城汽车大步赶了上来。很明显，眼下的长城汽车正憋着一口气，新车型的投放以及市场的定位非常有针对性，未来几个月长城汽车的重磅车型还会持续出现。不过我们也要意识到，中国品牌汽车的整体实力突飞猛进，长城汽车所面临的竞争压力也是空前的。“金九银十”长城汽车能交出怎样的成绩单呢？咱们持续关注！