

新年伊始,别克MPV家族传来重磅捷报:2025全年销量达122,373辆,同比增长17%,其中新能源车型销量占比超50%,同比劲增152%,以“油电共进”的战略定力再度领跑MPV市场,稳固“MPV世家”王者地位。短短18个月内,别克便完成从燃油时代到智电新纪元的战略交接,新能源累计销量超8万台,跑出行业瞩目的转型速度。
核心车型表现亮眼,引领市场风潮。家庭新能源MPV首选GL8陆尚成现象级爆品,上市58天交付突破2.3万台,平均每3分钟交付一台,连续5个月霸榜新能源MPV销量冠军。高端市场中,基于“逍遥”超级融合架构打造的至境世家,上市不足一月订单达8297张,顶配奢享版占比98%,重新定义新能源豪华MPV标准。
“油电共进”战略构建全场景产品矩阵,成为市场唯一实现燃油与新能源“双翼齐飞”的品牌。40万以上高端市场,至境世家与世纪CENTURY双旗舰领跑;30万以上区间,GL8陆尊及燃油版稳居首选;20万级主流市场,GL8
技术与品质双保障筑牢信任根基。“真龙”插混技术以“满电匮电一条龙”表现蝉联第三方续航测试冠军,Pro版本双电机四驱系统兼具高性能与脱困能力。品质方面,GL8燃油车型连续5年蝉联三年保值率第一,新能源版本摘得一年保值率桂冠;潜艇级笼式车身、母婴级健康座舱等安全配置,诠释极致守护。
2025年的亮眼成绩,彰显别克MPV家族的深厚积淀与转型魄力。未来,别克将持续依托体系实力推动产品与服务升级,以领跑者姿态为消费者打造更优质的出行体验。
二手车价格崩盘,车贩子的“快钱”挣到头了?2022年,是汽车市场具有深远意义的一年。新能源汽车的热潮,加剧了燃油车市场的饱和状态,大量全新燃油车被打折销售。覆巢之下无完卵,二手车市场同样遭遇了价格危机,2022年的二手车价格相比之前大打折扣,车贩子面露难色。比价格崩盘更惨的是,消费者谈二手车色变,二手车市场过多的套路让大家嗤之以鼻。这不得不让我们反思,二手车市场怎么了,又该如何自救呢? |
中国车企纷纷进军混动,上汽的DMH混动算什么水平?中国车企纷纷进军混动,上汽的DMH混动算什么水平? |
与奇瑞艾瑞泽GX的初见:一场关于设计美学与工业技术的邂逅在成都郊外三圣花乡的深处,绿意掩映着一座风格西化、造型硬朗的黑色几何形建筑群落——许燎源现代设计艺术博物馆。在这个美学思潮涌动的艺术礼堂,小编邂逅了自亮相起便话题不断的人气车型——艾瑞泽GX,近距离感受了这辆车智勇双全的出色魅力。 |