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从卷续航到卷智能驾驶，新能源汽车内卷时代下一步该如何卷？今年的国内汽车市场听得最多的就是“内卷”，不仅新能源汽车之间在相互内卷，甚至连燃油车市场内卷也在不断加剧，不同汽车品牌也喊出了不同的口号，就比如长城汽车的“科技平权”，凯迪拉克的“油电共享”等，这些口号的背后实际上也正是因为国内汽车市场太卷所致。 |
多款车型明年换代，或将助力斯柯达翻盘？网友：先撑过今年在汽车领域，向来有着“中国的大众，世界的丰田”这一说法，作为最早一批进入国内的汽车品牌，大众在国人心中刻下了深刻烙印，同时中国汽车市场也是大众在全球最大的单一市场。 |
2022年交强险亏损22亿元，我们交的保费都去哪了？近日，中国保险行业协会向社会发布2022年度交强险经营情况，交强险的承保数据令人咋舌，2022年交强险保费收入2465亿元，但保险公司竟然出现了22亿元的亏损情况，而且在过去交强险实施的16年里，保险行业承保交强险仅有5年实现盈利。那我们不禁要问，年年亏损的交强险，还有存在的必要吗？ |
