

一、路虎在华质量与口碑:争议中的豪华体验
核心优势
动力与机械素质:全系搭载2.0T(184kW/365N·m)与3.0T轻混(294kW/550N·m)发动机,匹配8AT变速箱及全时四驱,百公里加速低至5.5秒。底盘采用前双叉臂+后多连杆悬架,配合可选空气悬挂(支持40mm升降),兼顾公路操控与越野通过性(最大涉水深度650mm)。
材质工艺:内饰提供温莎真皮、高级绒面混搭等材质,全铝车身和隐藏式门把手等设计凸显豪华感,被业界称为“最美路虎”。
主要争议点
电子系统稳定性:老款车型频发传感器故障、中控卡顿、倒车失灵等问题,JD Power报告显示路虎故障率长期高于行业均值,“修不好的路虎”成为用户主要顾虑。
低频共振问题:部分用户反馈越野时车厢存在压耳感,且21英寸轮圈在非铺装路面易损,数据来自某质网车主真实投诉。
二、销量与终端策略:以价换量的市场困局
进口以来表现:星脉因设计感初期受捧,但后期因质量口碑及新能源冲击,销量未达预期。2026款揽胜星脉官方指导价56.8万-78.8万元,目前某车之家降价信息显示老款终端优惠高达20万元(入门版降至33万区间),试图以性价比挽回市场。
竞品压力:对比保时捷Macan,星脉在品牌溢价和保值率上处于劣势;面对问界M9等国产新能源时,其在智能化与用车成本上差距显著。
三、2026款揽胜星脉升级解析:精修设计,智能化滞缓
增配亮点
1. 新增车型与设计:推出68.8万元2.0T典范版,车身香槟金饰条、巴统金/吉奥拉绿新配色,轮圈样式更新。
2. 健康与舒适配置:可选负离子空气净化系统(高效过滤PM2.5),座椅材质升级至温莎打孔真皮,支持14向电动调节及按摩。
3. 全系标配以下电子配置:电子挡把、L2级驾驶辅助(含ACC巡航、自动泊车、车道保持)。
配置精简与不足
取消老款250PS Dynamic HSE版本;车机沿用InControl OS系统,未升级芯片或交互逻辑,语音控制仅支持主驾驶位,智能化落后于同价位国产车型。
四、典型目标用户:设计导向型精英群体
星脉车主集中于三类人群:
美学至上者:设计师、艺术从业者等i型人格,青睐极简主义设计、隐藏式门把手、氛围灯等细节,将车视为“移动艺术品”。
轻越野需求者:需兼顾城市通勤与偶尔非铺装路面行驶,看重全地形反馈系统+251mm离地间隙的组合实用性。
传统豪华拥趸者:偏好燃油车机械质感,且受益于终端优惠,从奥迪Q5L和保时捷Macan抢份额。
五、总结:小众市场的坚守者生存之道
揽胜星脉凭借路虎独有设计语言与全地形能力,在56万级豪华SUV中仍具差异化价值。然而2026款作为年度改款,未解决电子系统遗留问题,且智能化升级缓慢,在新能源浪潮下生存空间承压。其未来依赖核心用户对设计美学的执着,或需以更大力度终端优惠维持份额——小众精英的选择,但非主流之选。如果担心路虎的故障率和保值率,揽胜星脉还是值得您三思而后买!
东风标致20周年倒计时 品牌专场直播9月26日即将来袭9月26日,在“东风标致20周年”之际,品牌专场直播活动即将开启。届时,东风标致将与车主一起,共同揭幕“东风标致20周年”标识ICON,并特邀中国汽车业十大工匠叶林、全国技术能手王雄和全国劳动模范杨祉刚三位工匠大师,与全国的标致车主和狮粉朋友们一起,共同分享东风标致坚守品质二十年,打造“良心车、安全车、放心车”的心路历程。 |
卡罗拉降至7万级,轩逸跌至6万出头,合资车比国产车更能卷?开年伊始,从比亚迪将秦PLUS DM-i价格打到了7.98万元起就知道,今年的国内汽车市场将变得更加内卷,打折促销俨然成为了汽车市场的主旋律,甚至连高高在上的BBA,都不得不以五折的价格来换销量。 |
缝缝补补又三年,新款换汤不换药,沃尔沃S90何时才能改款?二线豪华品牌的“扛把子”,细分市场销量仅次于BBA,沃尔沃S90迎来更新,指导价40.69-50.59万元。没有任何惊喜,新款依旧是年代小更新,仅对部分细节配置进行调整,车型产品力并没有质的提升。 |