最近汽车圈内的一大热点,必然是由奇瑞星途凌云S引发的一系列激烈互喷口水战,目前还在持续当中。起因是星途凌云S官方在一次株洲直播公开挑战赛中,在零百加速科目上,星途凌云S最快跑出了6.0秒零百加速成绩。
有媒体自己从4S店买车并进行测试,结果发现勉强能够跑进7秒多,质疑有夸大宣传,同时另外一家媒体也测试了该车,同样百公里加速跑不到6秒级别,并且称在赛道中的表现很难算得上优秀。
后来就有人站出来质疑汽车媒体人,事态发展到如今其实和星途凌云S本身没有太大关系了已经上升到人身攻击,完全脱离对于车本身的探讨就没多大意义。
凌云S全败在宣传上?
很明显此次事件的起因完全就是因为“赛道级SUV”、“百公里加速6.0秒”等宣传上,媒体去验证能否达到宣传的效果也是天经地义,但是咱们回归到车辆本身。
星途凌云S就算百公里只有7秒级,但是对于10多万元的家用车来说,普通消费者对于百公里加速6秒和7秒之间的感知上差距并不明显,同时对于消费者这个数据本身的意义也不大,最大的地方或许就是能够成为和朋友之间的谈资。
目前92#汽油已经突破9元,油价长期处于高位阶段,大家开车基本上能够管住右脚,练就一番黄金右脚的本领,再加上拥堵的城市道路路况,绝大多数人很少踩那么大角度的油门。同时7秒级的百公里加速,这样的成绩放在一辆10多万元的SUV身上依然不错,至于赛道级SUV,可想而知买凌云S真正会去上赛道的消费者也应该屈指可数。
用该媒体的话来说就是:凌云S目前的产品力表现可以明显感知到奇瑞近几年来大幅度的进步,同时在这个价位上很多方面的表现并不差,比如转向、行驶品质方面隔音、滤震等都是给到了好评。
理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV
正在吃瓜的编辑在6月4日,看到了理想汽车创始人、懂事长兼首席执行官李想在个人社交平台发布了新车L9的消息。
李想一共公布了几个信息:
一:理想L9正式发布时间为6月21日。
二:7月全国店面可以试驾
三:8月正式交付给用户
四:9月交付量破万
五:理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV
这几条信息简单明了,唯独看到最后一条信息的时候让编辑不经思考,为何奇瑞凌云S宣称“赛道级性能SUV”,“零百加速6.0秒”会受到质疑,然而理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV却迎来大量的吹捧?
仔细一想两者之间还是有巨大的区别,虽然都是针对自身产品力而吹,但是星途是官方宣传的,而理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV是在个人社交平台发布,那么个人社交平台能不能代表官方呢?
凌云S百公里加速的宣传,对于百公里加速的测试来说,针对技术的要求是比较低的测试,基本上所有人经过短暂的培训都能够上手,所以在自媒体时代几乎所有人都能够去验证是不是真的,这也是本次凌云S事件的根本原因。
然而“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”这句话,相信只要是站在不同的角度去看,出来的结果也会完全不同,或许在某一项的指标上确实能够超越了500万的车,这样的观点是无法去论证,等于公说公有理,婆说婆有理。
所以其实每一款车本就是不是完美的,不能够满足每一个人的喜好和用途,有优势也就有劣势,但是李想聪明的是擅长用自家产品的优势来宣传去对标,拿长处和别人短处比,结局就很明显嘛。
写在最后
一个是“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”,一个是百公里加速6秒的“赛道级性能SUV”,都是想好好吹自家车型的产品力。但是对于宣传部门或者厂家来说,应该非常清楚地了解自身车型的优势所在,并且加以合理的宣传,不然很容易得不偿失。
打破欧洲豪华车格局 长城汽车2022巴黎车展实力诠释中国智造当地时间10月17日,长城汽车以“HELLO WORLD,SALUT PARIS!(你好世界,你好巴黎!)”为参展主题,携旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02),欧拉好猫、好猫GT、闪电猫等重磅新能源产品登陆2022巴黎车展,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)和欧拉好猫两款高价值新能源产品正式欧洲上市,其中,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)售价约合人民币39万-42万元,高价值产品助力长城汽车硬核进军欧洲高端新能源市场,实力踏上全球化发展新征程。 |
哈弗H6被宝骏510赶超是必然还是偶然?2月号称一代神车的哈弗H6第一次被宝骏510赶超,是否意味着哈弗H6独霸SUV的日子不再有?数据显示,哈弗H6和宝骏510在今年2月批发销量分别为30000辆和31989辆。如何看待哈弗H6被宝骏510赶超?哈弗H6还能夺回国内SUV销量冠军的神车位置吗? |
SUV很火!为何英菲尼迪QX50没多少人买?尽管保有量低的QX50发动机和小毛病被部分车主诟病,在品牌软实力差的情况下,取消免费保养后维修保养并不便宜的QX50的确不值得推荐,未来英菲尼迪在华有可能被边缘化。 |