作为大众汽车集团旗下全新软件公司,CARIAD 于今日正式成立中国子公司。这是CARIAD 宣布正式成立一年后的又一重大举措。
CARIAD 中国子公司正式成立,成为CARIAD 在欧洲之外的第一家子公司,充分体现中国作为大众汽车集团最大单一市场的重要战略意义。
本着“在中国研发,为中国创新;在中国研发,为世界创新”的使命,中国团队将基于本土消费者需求和客户体验,为中国市场提供创新的移动出行解决方案。
CARIAD 首席执行官 Dirk Hilgenberg 表示:“中国子公司的成立,显示了 CARIAD 对中国市场和当地消费者的坚定承诺。”
CARIAD 中国子公司首席执行官常青表示:“我们将基于本土客户体验,以中国速度开发、更新和迭代我们的产品。”
沃尔夫斯堡/因戈尔施塔特/北京 – 2022 年 4 月 28 日。大众汽车集团旗下全新软件公司CARIAD 于今日正式公布其中国战略,标志 CARIAD 中国子公司的正式成立。中国团队将推动面向中国消费者的软件产品的开发,包括与总部共同开发统一、可扩展的全新软件平台,高级驾驶辅助系统和自动驾驶,以及下一代智能互联功能。
CARIAD 首席执行官 Dirk Hilgenberg 表示:“中国是世界上最具活力和发展前景的移动出行市场之一,中国子公司的成立是 CARIAD 的又一个重要里程碑,显示了 CARIAD 对中国市场和当地消费者的坚定承诺。我们将与中国团队一起,向着同一目标努力,用软件‘编翼’移动出行的未来。”
CARIAD 中国子公司首席执行官常青表示:“中国在数字化应用和创新上领跑全球,消费者对于新功能和新体验的需求日益增长。成立中国团队,让我们能更快地响应本土市场需求。我们将基于本土客户体验和期望,以中国速度研发、迭代、并不断完善自己的产品。此外,中国团队将与集团在中国的各个品牌以及三个合资企业伙伴紧密合作,为消费者提供软件定义的移动出行解决方案,在软件层面实现集团规模效应。”
本着“在中国研发,为中国创新;在中国研发,为世界创新”的使命,中国团队将推动面向中国消费者的软件产品的开发,包括高级驾驶辅助系统及自动驾驶、下一代智能互联功能、智能座舱及车身设计、大数据和软件操作系统。CARIAD 中国子公司将与欧洲总部共同开发一个适用于集团旗下所有品牌的,统一且可扩展的软件平台,以满足不同市场的特定需求。整个技术栈将于 2025 年左右推出,并预搭载 L4 级别自动驾驶技术。
本土软件人才是增强 CARIAD 中国子公司研发实力的关键。通过整合大众汽车集团(中国)、大众品牌和奥迪品牌中的优秀人才,我们已组建了一支强大的中国团队。目前,CARIAD 在中国共有600 多名员工,预计于2023 年底前实现人数翻番,其中 90% 以上将是本土软件人才。与此同时,我们正在北京、上海、成都和合肥组建研发力量,逐步构建一个全国分布式研发网络。
CARIAD 中国子公司首席技术官孙伟博士表示:“通过加快研发迭代速度、打造创新软件开发理念,引入面向中国消费者的全新技术体系,我们将更高效地满足本土消费者的多元需求,持续地为他们提供新鲜、智能、有趣并安全的出行体验,并最终实现‘在中国研发、为中国创新’的目标。”
纯电车多少续航能满足日常用车需求?美国教授:230km就够了!纯电车多少续航能满足日常用车需求?美国教授:230km就够了! |
凯翼昆仑iHD混动不足10万元起,交999元定金抵1万元,香吗?凯翼昆仑iHD混动不足10万元起,交999元定金抵1万元,香吗? |
韩系车又一救命稻草?现代新车申报信息曝光,外观设计辣眼睛!韩系车,在中国汽车市场一直都是一个备受争议的车系,因为曾经的它在国内市场有着辉煌的历史,但是自从2017年开始,它的市占率便呈现出了断崖式的下跌,甚至到去年的前4月份,其市占率仅有1.8%,虽然有雪铁龙凡尔赛和现代伊兰特的强势救场,但就它俩还撑不起排面,也就是说,它还需要更优秀的产品。 |