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1个座位多2万元，其余全相同，有理想L8还买啥L7？9月30日，理想L7和L8都公布售价，分别是33.98万元和35.98万元，理想L8价格仅比理想ONE贵了1万元，但停产的2020款和2021款理想ONE的售价分别为32.80万元和34.98万元，停产降价促销的理想ONE还迎来购车人“韭菜”式维权，自己买贵了也要偷着乐，毕竟理想L8都越卖越贵了，还割韭菜维权个啥？ |
牵手行业顶尖伙伴 WEY VV6将“智能”进行到底2018年8月27日，中国豪华SUV领导者——WEY在北京竟园艺术中心举办“智能驾驶 WEY来无忧 WEY VV6上市发布会”。自2016年诞生以来，WEY品牌始终坚守着“安全”与“豪华”两大品牌调性，旗下车型均围绕这两个核心打造。如今WEY VV6的出现，让我们看到了WEY品牌对品牌调性赋予了新的意义——智能。在场面恢弘的发布会上，WEY品牌还邀请了战略合作伙伴博世汽车与刚刚达成战略合作的百度，一同见证这一荣耀时刻。 |
砍掉3.5L车型！汉兰达加价何时休？与众不同的稳定性，居高不下的稳定性，匪夷所思的内部空间等都是汉兰达被人称赞不已的地方！可惜车无完车，汉兰达当然也逃脱不了被人们吐槽的命运——加价。所有的汽车加价无非两方面的原因：车子的产品力吊打竞争对手，或者车厂产能不足。可怕的是，汉兰达“雨露均沾”；持续加价两年，销量却依旧是“一览众山小”的存在。 |
