

7月20日,国新办举行2026年上半年工业和信息化发展情况新闻发布会。工信部总工程师王卫明在列举重大创新成果时,特别点赞比亚迪第二代刀片电池及兆瓦闪充系统,指出该技术全球首发,成功打破了“快充、高续航、长寿命、低温性能不可兼得”的行业技术瓶颈。
这份国家级权威认可,彰显了我国新能源产业核心技术自主可控与全球领先的创新实力。
作为行业龙头,比亚迪坚持自主研发与全产业链垂直整合,其第二代刀片电池及闪充技术实现了全维度升级:常温下5分钟充好、9分钟充饱;在零下30℃极寒环境中,充电时间仅比常温多3分钟。这一突破创造了全球量产最快充电速度新纪录,彻底攻克了“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题,让充电体验媲美加油。
工信部的肯定,是对比亚迪技术实力与行业引领价值的高度褒奖。未来,比亚迪将继续坚持科技创新,助力我国新能源汽车产业提质升级,赋能绿色智慧出行生态建设,推动新兴产业高质量发展。
最高降幅高达5万元,小鹏P7i上演生死大逃杀,今年车市何去何从?本以为熬过了三年的疫情,汽车市场会迎来大幅回暖,可根据乘联会提供的数据显示,在2023年国内乘用车市场累计销量仅为2170.3万辆,仅实现了5.6%的同比微增。除此之外,无论是新势力品牌还是传统汽车品牌,大多在2023年的日子都不好过,甚至还演变成了车企之间的“生死战”。 |
售11.97-16.97万元的标致408在重庆会受欢迎吗?9月15日,“感触幸福 全新东风标致408西区上市发布会”在夜色朦胧般美景的山城重庆上演。除了近70家主流媒体外,还有众多狮粉赶赴发布会现场,见证全新408的幸福而至。 |
为了发展新能源大众拼了,斥资166亿元联手地平线意欲何为?尽管大众无论是影响力还是销量,依旧是所有汽车品牌中最出色的一个,但无法否认的事实是,大众近些年来在国内市场正走起了下坡路,特别是上汽大众,在销量上已经被自主品牌超越,即便与心心恋恋的奥迪牵手,也没能改变上汽大众销量下滑的事实。 |