

2026年4月9日,鑫源汽车在重庆涪陵举办“向上技术日”,以“实用技术,向上而生”为主题,正式发布全新“星原平台”及首款战略车型“向上V6”。此次发布会不仅标志着鑫源从传统制造向“科技驱动”转型,更宣告了商用车行业“堆砌参数”时代的终结。
星原平台:乐高式造车,打破能源壁垒
鑫源汽车副总经理舒剑波在发布会上详细解读了星原平台——一个以“高安全、高可靠、高扩展”为核心的造车平台。其最大的亮点在于“乐高式”模块化设计,支持EV、PHEV、ICE、CNG四大动力形式无缝切换,且能轻松适配左右舵市场,具备真正的全球基因。这意味着鑫源汽车能以极低成本和高效率,满足全球不同市场的多元能源需求。
产品落地:向上V6,重塑商用车形象
基于星原平台打造的首款车型——向上V6,彻底颠覆了人们对商用车“糙汉”的刻板印象。它不仅是同级首台采用乘用车标准打造的多功能车,更将“实用技术”发挥到极致。新车拥有12.8英寸大屏、L2级智驾等越级配置,致力于让奋斗者在创富路上也能拥有体面与舒适。
科技赋能:华为+白犀牛,构建最强“朋友圈”
鑫源汽车深知,单打独斗难以成事。发布会上,鑫源与两大科技巨头达成深度合作:
华为:双方签署合作协议,华为将深度赋能鑫源的“智造”能力。不同于其他车企追求的“高阶智驾”,华为此次重点赋能的是“实用智造技术”,将数字化制造融入产线,提升底层核心竞争力。
白犀牛:鑫源与白犀牛成立合资公司,聚焦L4级自动驾驶技术落地。行业首款车规级L4无人物流车“白犀牛RX”同步亮相,标志着鑫源正式切入高阶无人化赛道。
结语
鑫源集团董事长龚大兴在会上发布了《向上行动宣言纲领》,承诺“以实用技术为根,以奋斗者为本”。在重庆打造“智能网联新能源汽车之都”的进程中,鑫源汽车正以“商用车乘用化”为差异化路径,填补市场空白,成为中国商用车高质量发展的新标杆。
面对自主品牌联合绞杀,日系车的“中年危机”要来了?眼下,国内汽车市场的变化非常之大。自主品牌凭借新能源汽车的重点突破,弯道超车已成规模,同时,自主品牌的燃油车也加大了对合资品牌的绞杀力度,试图两面夹击合资品牌。在这样的大趋势下,合资品牌呈现出了节节溃败的趋势,不少合资品牌疲于应对。这其中,日系车的地位显得异常尴尬。 |
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