今晚,领克10 EM -P的正式上市,它以强大的产品力和极具竞争力的价格,在中大型插混轿车市场中掀起了一阵热潮。新车共推出4款车型,指导价区间为17.38万-21.18万元,限时购车还能再减1万,限时优惠价仅16.38万 - 20.18万元。其中,120四驱Halo版官方指导价17.38万元,限时价16.38万元;120四驱Ultra指导价18.18万元,限时价17.18万元;240四驱Ultra指导价19.58万元,限时价18.58万元;240四驱Ultra运动版指导价21.18万元,限时价20.18万元。
在外观与内饰方面,领克10 EM - P展现出了独特的魅力。新车提供鎏光金、天云米、璃光紫三款全新高定配色,每一种颜色都散发着独特的气质,在阳光下熠熠生辉。内饰则有赤霞橘、日光米、月影黑、曜金黑可选,其中曜金黑作为隐藏款内饰,采用了Ultrasuede超纤绒翻毛皮材质,搭配黄黑撞色与金属丝编织材料,营造出了一种高端、时尚且富有质感的驾乘氛围。
动力性能上,领克10 EM - P搭载了全新一代1.5T Evo电混专用引擎,拥有行业最高热效率47.26%。同时,它还是同级轿车中首搭混动异步电机的车型,具有超快的响应速度,仅需10ms就能快速介入。这套系统综合最大功率可达390kW,综合最大扭矩为755N・m,官方零百加速仅5.1秒。无论是在城市道路中穿梭,还是在高速上超车,都能轻松应对,为驾驶者带来极致的驾驶体验。
底盘悬架方面,该车采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架结构,搭配液压可变阻尼悬架系统,能根据不同路况灵活调整支撑性,无论是过弯还是经过减速带,都能提供出色的稳定性和舒适性。此外,它还首搭了超级混动金砖电池(38.2度),CLTC纯电续航可达240km,30% - 80%快充时间小于15分钟,让用户无需为续航和充电问题而担忧。
智能配置上,领克10 EM - P更是毫不吝啬。全系标配激光雷达,搭载千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统,20万级轿车首搭英伟达Thor芯片,具有700TOPS超高算力,可实现包括城市NOA、高速连续避障等43项辅助驾驶功能。车机系统搭载的LYNK Flyme Auto 2,可在两步之内完成80%操作,还具备“最开放”手车互联体验,让用户在车内就能轻松与手机等设备进行交互。
总的来说,领克10 EM - P以其全面的性能、丰富的配置和亲民的价格,成为了中大型插混轿车市场中的一匹黑马。它不仅为消费者提供了高品质的出行选择,也为整个行业树立了新的标杆。
不涨价,不跟风,不等车,零跑C01再献万元钜惠“兜底”国补差额随着财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》实行,历时十三年的新能源补贴历史划上圆满的句号。12月30日,零跑C01在国补退坡后迅速响应,率先宣布“不涨价”!用户购买零跑C01即享万元现金补贴、万元金融贴息,叠加多重首任车主终身质保等服务以及免费赠送充电桩、充电枪、电尾门等。这波“不涨价”的反向操作将为用户带来实实在在的购车优惠。 |
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