汽车对如今的人类来说,早已不是一台冰冷的机器,也并非只能在赛道中才能让人热血贲张的猛兽,随着智能化、网联化技术的发展,如今的汽车正在经历着从代步工具到生活伙伴角色的转变。
当然,这样的转变过程并非一蹴而就,在汽车如何更好的为用户提供便利的过程里,实际上对多个层面都提出了要求。从产品层面来看,需要厂家保持对科技体验的持续推进;从市场层面来看,用户尤其是老一辈用户需要接受这些新事物,年轻人自然不用担心;最后从营销层面来看,如何场景化、真实、贴切的将这些科技魅力展示在消费者面前才是最重要的课题。而名爵品牌则在7月5日的热辣成都街头给我们做了一次很完美的展示。
夏季用车的正确方式是什么?没上车就有空调吹。
受够了夏天暴晒后车内的高温么?受够了跟老婆一起给车打着空调,自己却站在车外等它降温了么?如果说有一群人最讨厌这样的画面,那这群人绝对是胖子,而恰好,笔者就是一个170斤的肥仔。算了,还是来让我们看看名爵6是怎么做的吧。
斑马系统有远程控制功能,通过手机App,就一键控制开/关车锁,不仅如此,通过APP也可以启动车载空调,将车内调到适宜的温度,因此,等走到停车场打开车门的时候,迎接我的就不再会是扑面而来的热浪,就连阳光暴晒下的真皮座椅也会变得清爽宜人。
此外,名爵6的语音操控体验也属上乘,对着名爵6喊一声“你好斑马,我要吃甜品”,不用干等着系统激活,附近的甜品店就直接出来,然后根据导航前往就行了。斑马系统还针对语音操控的娱乐性做出提升,相应天窗、调节内外循环等操作即可完成动作;说“我饿了”或者直接打开美食地图,一大波推荐轻松奉上;出停车场,你都不用掏钱包,汽车支付宝自动帮你交停车费......各种场景式体验,都是“限制级”的。
国民家轿怎么吸引“女神”?名爵6说没问题。
其实关于售价不贵的这些国民家轿来说,如何持续吸引年轻人?笔者一直有一个观点,除了配置高、价格低以外,要有料才行,这里的料指的是一切,你可以把它理解为谈资,比如高颜值、海外设计、掀背设计等等,这些是你买完车以后能够拿出来跟买更贵车的朋友一起讨论,甚至占领上风的东西。怎么样,听起来是不是觉得有吸引力多了?好吧,我承认,这是为名爵6的颜值所做的铺垫。
名爵6最令人瞩目的便是其“星辉骑盾”格栅,还有它专属的运动设计。而动感也是它最大的特质,作为一款欧式动感轿跑,全新名爵6采用掀背车身设计,继承了“感性力”概念车的核心特点、溜背设计的同时也保证了日常的使用性。豹跃肩线向后牵拉,侧窗优雅地收尾于一点,传递出欧式运动轿车的从容与矫健,富有韧性。
那么,在高颜值背后,名爵6帮我收获了女神吗?不废话,直接看图吧。
写在最后:
最后问一个问题,为什么名爵6这场夏季用车体验能在成都街头受到欢迎?简单来说,将车子开到大街小巷,这些我们日常用车会出现的地方,符合场景化营销的本质,即出现在消费者身边的媒体及其他服务,根据消费者所处的时间(Time)、地点(Place)、环境(Occasion)的不同,即时提供信息、产品或服务来满足不同TPO之下不同消费者即时的具体需求。而当名爵6的远程操控、语音控制以及高颜值等产品价值刚好能在这些环境中大展身手的时候,自然就事半功倍啦。
抱上汽大腿转型新能源,上汽奥迪还有后来居上的可能?相较于自1984年开启的中国车企以“市场换技术”的合资公司发展史,随着中国新能源汽车的快速发展,近年来国内自主品牌正变身“技术输出者”,从大众入股小鹏,到Stellantis集团牵手零跑汽车,都体现出了中国车企在新能源领域的话语权。 |
搭载鸿蒙智行的享界S9和问界新M5亮相北京车展,能有多智能?搭载鸿蒙智行的享界S9和问界新M5亮相北京车展,能有多智能? |
头部自主品牌格局大变,比亚迪超夺冠成定局,长城迈入阵痛期随着乘联会11月份汽车零售销量排行榜的出炉,今年国内汽车市场各汽车品牌之间的格局也变得明朗了起来。在头部自主品牌中,除了长城外,基本都取得了销量同比增长的成绩,特别是比亚迪,更是摇身一变成为了自主阵营的领头羊。 |