

当硬派越野基因邂逅极致智能科技,铁血猛士遇上满血华为,电动越野的进化将走向何方?
4月22日,东风猛士科技携手华为打造的全新智能越野车型猛士M817,在“共享智举——华为乾崑智能技术大会”上迎来全球首秀。作为东风猛士科技全新旗舰车型,猛士M817开创性地将军工级越野基因与华为尖端智能科技完美融合,整车采用华为全栈智能解决方案,并将首批搭载乾崑智驾 HUAWEI ADS 4,重新定义智能豪华电动越野新标准。
华系顶流,含“华”量最高的越野车来了
作为东风猛士科技与华为战略合作的首个成果,猛士M817的打造源于华为Hi模式,但又超越Hi模式,它不仅首搭“天元架构”,更首批搭载乾崑智驾 HUAWEI ADS 4。
从鸿蒙座舱到乾崑智驾,再到乾崑车云服务,猛士M817在华为全栈智能解决方案的深度赋能下,实现智能化、越野化、高端化的三重突破,让车辆像人一样能感知、会思考、可进化,堪称史上含“华”量最高的越野车,刷新了豪华电动越野的智能天花板,将为用户带来更豪华、更越野、更智能的用车体验。
智野双生,“5+2+2”场景,猛士M817一车全搞定
东风猛士传承“中国军车第一品牌”的雄厚基因,生来硬派,以军工品质夯实耐用、可靠、强悍的代名词。面向智能化的下半场,东风猛士科技于2024年2月正式牵手华为,实现新能源豪华越野品牌与智能科技先锋品牌的优势互补、彼此赋能,共同打造智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。
当铁血猛士的强悍体魄,注入满血华为的最强大脑,猛士M817拥有了天然的“智”“野”双生基因,硬核锁定“智能越野第一车”,开辟“智能越野”新赛道,这既是对智能越野产品的重新定义,更是对用户多元出行诉求的联合回应。
“场景定义功能,技术赋能体验”,猛士M817聚焦城市通勤、近郊出游、长途穿越三大场景,通过性能、智能和体验的全面进阶,真正做到工作日5天城市通勤一车全搞定,2天周末短途出行一车全家享,2个长假长途穿越一车全地形,“一台顶三台”、“可城、可野、可远方”的超能实力,降维打击传统硬派越野和城市SUV。
全球首秀后,猛士M817即将在2025上海国际车展期间亮相东风汽车展台——6.2馆 6B07展位,以“智越山海”的硬核实力与智慧魅力,引领智能越野的全新风向!
续航低于200公里的电车或交购置税?打算买微型电车要尽快了最近,工信部联合财政部、税务总局印发了《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,新要求对纯电动汽车、插电混动汽车、换电模式电车等新能源车型作出了具体规定。不过在各项新要求中,对纯电动汽车的新要求变动最大,这项新要求或许会让宏光MINI、长安Lumin等微型电动汽车(部分车型)在2024年失去购置税减免优惠。 |
气囊减配,说特斯拉歧视中国用户,冤不冤?《论语》季氏第十六篇语,“不患寡而患不均”。分配不均,不公平的对待往往最让民众愤慨,同时也破坏社会和谐。近日,有关国产特斯拉区别对待中国用户的报道又把这个自带流量的品牌,再一次推到风口浪尖。 |
20.99万起的极氪007已卷出新高度,“小弟”银河E8还能带来惊喜?在小米汽车技术发布会的前一晚,极氪007迎来了上市,以20.99万元的起步价直接“封神”,成为了20万级纯电轿车市场最卷的产品。当外界都在期待小米汽车该如何接招时,小米汽车在发布会上并未透露具体价格,雷军也只是含蓄地表示小米SU7不会便宜,但贵有贵的道理。 |