如今的代步车市场,从2、3万元到10万元,都有五菱的身影,有人说,国民需要什么,五菱就造什么!曾经推出的宏光MINI EV火爆之后,一直没有其他车型能够比肩如此畅销。五菱一直被抄袭,但从来没被超越,特别是针对细分市场的推新,2023年5月宝骏悦以7.98和8.98万元的价格上市,只有两个版本车型,CLTC续航都是303公里,如今累计销量2万余辆,宝骏悦创造了一个细分市场,那就是高品质的小型代步电车路线。高处不胜寒,8-10万元预算买宝骏悦也家族香吗?
宝骏悦也推2024款车型选择更丰富
最近,宝骏悦也迎来了2024款车型的推出,并在此基础上推出了两款悦也PLUS车型,价格升级到9.38万元和10.38万元,续航也从303公里升级到了401公里,续航长了100余公里。2024款宝骏悦也,相对2023款宝骏悦也的7.98万元和8.98万元,涨价到了8.09万元和9.08万元,续航没变,依然是303公里,但价格涨了1000元,到底有哪些变化呢?
除了颜值的细微变化之外,仅增加了前排中央护手,但2024款宝骏悦也全系标配了10.25英寸中控大屏和液晶仪表,Kios车机系统,语音识别能力,4G网络,主驾电动调节座椅,自动空调和车内PM2.5过滤装置等配置。可见,不管是2023款,还是2024款宝骏悦也,配置还是很丰富。
宝骏悦也PLUS续航更强尺寸和空间更大
我们再看宝骏悦也PLUS,9.38万元和10.38万元的价格还是很具性价比,尽管这个价格也能买到其他尺寸更大的车型,但却没有宝骏悦也PLUS这样的个性造型,但宝骏悦也PLUS续航增达到401公里,使用起来就更加便捷,并且长宽高和轴距都比宝骏悦也长了不少,车内乘坐空间宽敞了很多。
尽管宝骏悦也和悦也PLUS都是4座设计,但宝骏悦也是3门设计,而宝骏悦也PLUS却采用5门设计,第二排进出更方便,从宝骏悦也的后驱设计,改为了前驱设计,而后悬架采用了后扭力梁非独立悬架设计界,提升了后排乘坐空间和后备箱空间。
在配置上,宝骏悦也PLUS旗舰车型更是配备了L2级自动驾驶辅助功能,具备高速路自动驾驶辅助能力,能自动变道,寻迹倒车、自动驶入驶出匝道等,中控屏采用了10.1英寸屏,液晶仪表采用了8.8寸,反而比宝骏悦也小了,但车内乘坐和储物空间更大了。此外,比宝骏悦也多了2个喇叭,多了语音识别能力,续航多了100余公里,价格比2024款宝骏悦也贵了1.3万元。
写在最后
五菱宏光MINI EV曾经创造价格和销量奇迹,二电动代步小车朝着精品方向发展,宝骏悦也和悦也PLUS就是这细分市场发展的结果。走电动硬派SUV细分市场还有奇瑞的iCar 03起价10.98万元,比宝骏悦也PLUS顶配贵了6000元,相同的续航下空间更大了。那么,8-10万元买代步电车,您喜欢方盒子的造型,宝骏悦也和悦也PLUS会是您想买的车吗?还是您考虑其余车型?
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