eπ007在2月14日情人节这天发布了15.96-19.96万元的大定预售价，距离预售价发布一个月后的3月14日将正式上市，哪些过情人节的年轻人们，是否为情人下定了eπ007？然而，在2月19日复工后，比亚迪就发动了全系荣耀版的价格战，一定会给到eπ007不少压力，想必3月14日上市的eπ007会有不少价格惊喜！
据东风奕派官方信息来看，eπ007在发布大定预售价之后的1个小时，订单就突破了1万台，可见eπ007还是很受年轻消费者的欢迎。经历2月车市比亚迪发动的价格战后，3月各大车企迎接价格战，eπ007想必在3月14日正式上市的价格必然有很大惊喜，毕竟谁没压力呢？
从eπ007大定预售后的订单来看，还是很受欢迎，毕竟eπ007的颜值在线，特别是动感的造型，剪刀门、电动尾翼和翻转仪表屏等可选配置的亮点。前脸方面，非常凌厉的分体式灯大灯，矩阵式LED灯带组成的日间行车灯，低趴和俯冲的前脸车身。
eπ007尾部溜背的车身和可选装的可升降的尾翼，侧面隐藏式门把手和可选剪刀门，无边框车门，双色运动轮毂，以及低至0.209Cd的超低的风阻系数等，都是eπ007的亮点所在。
很多轿跑型中大型车，尽管看上去大，但车内得房率并不大。尽管eπ007的长宽高只有4880/1895/1460mm，轴距也只有2915mm，从数据上看上去可能没别的同尺寸车型大，但车内乘坐空间和储物空间的布局，不仅乘坐宽敞，甚至还有452L的后备箱容积，而放倒第二排座椅更是高达1026L的大容积，甚至偶尔出去车里露营当车床都完全可以。
在动力选择方面，eπ007不仅有增程，还有纯电版可选。其中，增程版搭载1.5L自吸发动机，以及28.39kWh电池包，CLTC纯电续航200公里，满足一线城市上下班代步等日常通勤完全够用了，要想诗歌和远方说走就走，可以加油发电，而1L油可以发3度多电，在满油满电的情况下，综合续航高达1200公里。
在纯电版方面，eπ007提供56.83kWh和70.26kWh电池包可选，两驱车型续航分别有两驱530公里和620公里，还有续航540公里四驱可选，特别是四驱车型零百加速更是高达3.9秒。增程版、续航530公里和620公里车型的零百加速分别为7.2秒、6.8秒和5.8秒，都比同尺寸的纯燃油车加速性能强了很多。
在内饰方面，T型中控布局的中控台上，多功能方向盘，标配8.8英寸液晶仪表和内置高通骁龙8155芯片的15.6英寸中控屏提升了科技感，而车内大量的软性皮质面料包裹，有机硅面料的环保座椅，宽大的护手箱和中控台，让eπ007车内有点轻奢的同时，做到了好看、摸着舒服，关键是实用。
此外，eπ007提供智能车机系统，支持4G网络、连续对话、分区唤醒、手机远程控制、OTA升级、20喇叭的音响和64色氛围灯等标配配置。
底盘方面，eπ007提供后驱和四驱可选，且全系采用后五连杆独立悬架设计，通过车轱辘编辑的试驾来看，eπ007的驾驶质感真心不错。不仅颜值在线，内饰轻奢还有宽敞驾乘和储物空间，能否畅销就看正式上市的价格了。
eπ007在2月14日发布大定预售价后，时隔1个月后正式上市，尽管在这个月里车市价格战打得火热，但eπ007的大定预定的量不少，不过车轱辘编辑相信，3月14日正式上市的eπ007的价格一定会有惊喜。大家可以猜猜eπ007正式上市的价格会比预售价低多少？
