

【上汽大通MAXUS携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆2023成都车展】
【上汽大通MAXUS成都车展展台发布会】
【“大家庭豪华电动MPV”大家7预售价格发布】
为大家庭用户“量体裁衣”,“大家之作”大家7重塑高端电动家用MPV市场标杆
大家庭用户出行, 当有“大家风范”。大家7“宇宙星盔前脸”采用几何切割形成清晰形面,搭配“矩阵飞翼式头灯”带来强烈而大胆的冲击力;车身侧面设计了同级独有的隐藏式门把手、电动滑移门,彰显高端豪华MPV的独特气质;尾灯则采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体化设计,仿佛太空传来的脉冲信号,依次点亮。更让人眼前一亮的是,在确保设计感的同时,大家7更将科技感拉满,成为全球首台搭载CMS电子外后视镜的MPV车型。CMS面积比传统后视镜减少50%以上,但视野却能增大2.8倍,不仅助力驾驶者摆脱视线盲区,同时可让整车风阻额外降低3%;搭配自带的镜头加热除水功能,更极大提升了在恶劣天气环境和夜晚时的视物清晰度。
【“大家庭豪华电动MPV”大家7】
【大家7重构对出行空间的想象】
为家庭出行而来,“电”亮大家。作为一款电动车型,大家7对电的使用也做到极致充沛、极致灵活,不仅以“大电池、高电量”满足长距离出行需求,也以高功率的车内外V2L放电功能,实现更多样化的出游场景。在续航方面,大家7采用新一代E2架构高效电驱,搭载上汽集团90kWh魔方电池及高阶BMS,CLTC续航里程高达605km,大幅减缓里程焦虑。而在用电方面,该车不仅支持电动车中最高6.6kW的V2L车外放电功能,还支持最大2.2kW的车内V2L放电。夏天高温想要来杯冰水?车内还搭载了车规级冰箱,可实现0-50℃内一键制冷或加热。放进冰箱只需27分钟即可从30℃降至0℃!更值得一提的是,冰箱还可设置24小时持续工作,锁车和下车后也能持续为旅行提供保障,而最低电耗每小时仅0.055度。游玩前,将可乐、雪碧、果汁放进冰箱,游玩后则能即刻享受大家7带来的“冰凉体验”。
【大家7对外放电功能使用场景】
【大家7搭载车规级冰箱】
VIP包厢级配置,奢享大家。大家7全车座椅采用Nappa真皮,第二排电动座椅拥有腿托和加热等功能,并拥有同级少见的豪华小桌板,配以100%遮光的可开启全景天窗,或日间半躺放松小憩,或夜晚观赏满天星辰。搭载8155芯片的车机系统配合高清三联屏,除了拥有好用的娱乐互联功能外,还支持语音或触屏“一键控全车”,犹如真正懂你的“贴心小助手”。一路走走停停,打开专属调校的JBL音响,即刻进入身临“7”境的私人影音室,或聆听古典民谣,或播放大片热剧,开启趣味旅程。
【大家7三联屏驾驶舱】
五星品质,安全护家。大家7在研发时即严格按照欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等“全球五星安全”标准设计,打造“移动的安全堡垒”。整车采用超高强笼式钢铝混合车身,高强度钢比例超80%,其中超高强度钢占比27%以上,车身扭转刚度更可达同级MPV的2.5倍以上。车内标配6安全气囊,其中侧气帘覆盖长度达到轴距的97%,几乎布满了前后3排,全面保障家庭全员的安全。而在主动安全方面,除自动紧急制动等行驶安全保障外,全车DMS+OMS还主动贴心提醒疲劳驾驶等,做到全方位多场景的主动保护。另外,好用的L2+级智能驾驶辅助系统,在大家7上也没有缺席,搭配全自动泊车功能,在安全性、便捷性和科技感等方面皆做到极致。
【“大家庭豪华电动MPV”大家7】
全能源、全领域车型列阵车展,上汽大通MAXUS于全球市场展现“大家风范”
作为畅销全球73个国家和地区的中国汽车品牌,上汽大通MAXUS依托在全球MPV及新能源领域的研发积累,用创新为用户解决多重痛点、带来全新价值。随着此次大家7的亮相,上汽大通MAXUS全新新能源品牌“大家”,也形成了由“大家庭旗舰电动MPV”大家9、“大家庭舒适电动MPV”大家5、“大家庭豪华电动SUV”大家6以及“大家庭豪华电动MPV”大家7组成的高端产品矩阵,与广大用户组成一个“大家”,从国内到海外,让全球用户享受到智能科技的绿色出行体验。
【“大家庭豪华电动MPV”大家7】
【上汽大通MAXUS大家9在欧洲、G90在澳洲】
除了大家7全球首发,大家9、G90携手亮相,上汽大通MAXUS旗下“科技性能皮卡”星际H、“首款原厂定制越野皮卡”星际·牛魔王、“豪华硬派全尺寸SUV”领地、“新生代跨界车”新途 V70、“原厂首款百万级重卡房车”探索家·珠峰等车型也同步列阵车展现场,以“定制天团”展示“大家风范”。于汽车行业砥砺前行十二载的上汽大通MAXUS,已形成丰富的产品矩阵、打造出了全球统一高品质,不仅持续为国内汽车市场注入强大动能,更代表中国汽车品牌实现高质量出海全球高端发达市场,逐步成为“全球发达国家首选中国车”。
【“科技性能皮卡”星际H、“首款原厂定制越野皮卡”星际·牛魔王】
【“新生代跨界车”新途 V70、“豪华硬派全尺寸SUV”领地】
【“原厂首款百万级重卡房车”探索家·珠峰】
纵享格局,智领大家!上汽大通MAXUS始终坚持有效创新,为用户解决痛点、带来切实价值。此次成都车展首发亮相的大家7,无论是对品质的坚守、对安全的用心、对空间的创造,还是对科技的创新、对细节的关注,都可见其是一款真正为家庭而生的崭新电动汽车,将以越级的产品力成为“最懂你的MPV”。后续,上汽大通MAXUS也将持续围绕用户需求,紧跟行业趋势,通过技术创新打造出更高品质且更有竞争力的产品,为全球用户打造更美好的汽车生活。
上海汽车集团股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司,正在紧紧围绕“以用户为中心”,发力新一代智能电动汽车,加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2022年,公司整车销量连续十七年保持国内第一,自主品牌销量超过“半壁江山”,新能源车销量稳居全球第一阵营,海外销量七年国内居首,并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。2022年,公司第18次跻身《财富》世界500强,排名第68位,产品和服务遍布全球90余个国家和地区。
上汽把握“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势,着力打造新一代智能电动车的整车架构,并以此拉动多个整车技术攻关项目,加快关键技术研发和落地,塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环到对应场景的全新整车集成能力,具备中央集中式控制结合区/域控制、云管端一体化、数据驱动和迭代、智能感知、智能驾驶、智能座舱、整车运动智能控制、一体式铸造、分布式制造等产品和制造技术的最新特征。同时,公司紧盯技术发展趋势,在固态电芯、800V 高压、ChatGPT 人工智能和机器学习的技术应用、可再生能源和材料科学等领域,加大技术研发深度,加快形成自主核心能力。到2025年,上汽自主品牌占比将达到60%,新能源车占比达到50%,智能网联汽车占比超过50%,海外销量占比超过20%,结构优化实现突破,基本完成新老赛道发展动力切换。
中国电动汽车弯道超车只需装上更大容量电池和更强电机即可?日产和比亚迪在电动汽车领域里有很多相似之处,日产早在70年前开始研发设计制造过电动汽车,以及生产电池;比亚迪前身就是造电池的出生,跨行做起了燃油汽车,之后又做起了电动汽车。如果说日产是在日本最先涉足电动汽车领域,那么比亚迪在国内也是最先推出电动汽车的企业。日产和比亚迪的电动汽车究竟有多大差距?谁的电动汽车更靠谱?更耐用?而不仅仅是参数层面。 |
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