4月18日,2023年第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕。Honda中国联合广汽本田汽车有限公司(以下简称:广汽Honda)和东风本田汽车有限公司(以下简称:东风Honda)携旗下全领域电动化产品及智能化最新成果亮相上海国家会展中心7.2号馆。
本次上海车展Honda e:N品牌带来了三款纯电动车全球首发。首先是2024年初将由广汽Honda推出的e:NP2和东风Honda推出的e:NS2,本次发布的是接近最终设计的原型车(Prototype)。作为Honda e:N品牌的第二弹产品,e:NP2 Prototype和e:NS2 Prototype以“新流派EV”作为开发目标,将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体,同时还将采用新一代Honda CONNECT 4.0等智能化技术。
同时,还有计划于2024年内上市的Honda e:N品牌第三弹电动车的概念车“e:N SUV 序”全球首发,这款产品将采用全新纯电动车专属架构“e:N Architecture W”,结合先进的智能化技术,“e:N SUV 序”的命名中包含这款产品将开启Honda e:N新时代的序幕。
此外,Honda e:N品牌的产品矩阵还将得到进一步的丰富和扩大,本次车展还带来了第四弹车型e:N GT Concept,在此基础上打造的量产车的研发工作也在顺利推进。与第三弹相同,第四弹车型也将采用全新的纯电动车专属架构“e:N Architecture W”,并计划于2025年之后上市。
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Honda取缔役兼代表执行役副社长 青山真二表示:“中国Honda将在二轮、汽车和通用动力产品等全领域加速电动化。在汽车领域,2027年之后,Honda在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型;到2035年,中国Honda将实现纯电动车销售占比100%。在中国积累的知识和经验,将为Honda全球电动化赋能。”
· Honda e:N品牌第二弹双车全球首发,开创EV新流派
作为Honda e:N品牌第二弹产品,本次上海车展发布的e:NP2 Prototype和e:NS2 Prototype,以“新流派EV”为开发方向,将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体,外观采用利刃造型和锋锐动线设计;内饰却清爽简约,充满先进感,外观与内饰刚柔并济。这款产品还将采用新一代Honda CONNECT 4.0智能技术。驾乘方面将具有Honda汽车一脉相承的动感驾趣,将Honda e:N品牌“动”、“智”、“美”的核心价值进一步升华。
与此同时,广汽Honda的e:NP2 Prototype和东风Honda的e:NS2 Prototype在灯语照明系统等外观上设计上也具有了明显的不同,以满足顾客的不同需求。其中,e:NP的“P”代表“Prime”,彰显流畅洗练、智能知性的未来感设计风格。而e:NS的“S”代表“Spirit”,体现激活感官、振奋人心的未来感设计风格。“Prime”和“Spirit”的设计风格今后也将分别成为广汽Honda的e:NP和东风Honda的e:NS各自专属的设计语言。
此次发布的Honda e:N品牌第二弹两款新车由本田技研科技(中国)有限公司的团队研发打造,这两款新车将于2024年初上市。
· “e:N SUV 序”开启Honda e:N新序幕
作为Honda e:N品牌第三弹产品,“e:N SUV 序”将采用Honda全新的纯电动车专属架构“e:N Architecture W”,同时还将采用先进的AI智能技术,实现狂野性能和充满生命感的知性驾趣,将Honda e:N品牌“动”、“智”、“美”的核心价值提升到新次元。“序”预示着这款纯电动车将开启Honda e:N品牌新时代的序幕,Honda e:N品牌第三弹产品将于2024年内上市。
【Honda e:N第三弹“e:N SUV 序”】
· 智能化:智能再升级,打造更安全安心的移动出行新体验
上海车展还设置了新一代 “智导互联Honda CONNECT 4.0”及“安全超感Honda SENSING 360”体验专区。
新一代“智导互联Honda CONNECT 4.0”从“周围环境的监测”、“车内乘员的守护”、“车辆状态的诊断”三个维度,实现“提前感知,预先守护,让驾驶远离危险”的安全安心的驾驶体验。该系统还可通过人脸识别自动匹配个人专属的座舱设置;支持更多维的互联,实现移动与生活无缝衔接;同时提供更丰富的娱乐内容生态,并且,智导互联Honda CONNECT 4.0还可通过数据的持续积累和算法的优化,不断学习进化。“智导互联Honda CONNECT 4.0”将最先从即将上市的全新雅阁和英仕派开始搭载,并扩大应用到其他Honda汽车。
先进安全驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360”通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达,实现对车辆周围360度的感应,监测范围和识别精准度大幅提升,在此基础上提供各种升级的安全驾驶辅助功能,尤其强化了针对交叉路口等复杂交通环境中的事故回避能力,在有效降低事故风险的同时,减轻驾驶负荷。“安全超感Honda SENSING 360”已经在最新一代CR-V和皓影上搭载应用,今后将扩大应用到其他Honda汽车。
【Honda展台智能化体验专区】
本次上海车展,Honda展台采用了以“电动化专营店”为参考的全新设计。除Honda e:N品牌纯电动车外,Honda展台的其他所有车型都是搭载“强电智混”系统的混合动力车和插电式混合动力车,其中包括搭载“e:PHEV强电智混”系统的全新雅阁也首次在中国车展上展出。
此外,在二轮车领域,本次Honda展台展出了Honda Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e:三款电动自行车。取缔役兼代表执行役副社长 青山真二表示:“作为二轮车领域的先锋制造商,今后Honda将继续投放新的电动自行车产品,不断丰富产品阵容,一如既往地为顾客提供以‘驾驶乐趣’为基础的新体验价值,带领行业不断向前。”
【Honda二轮未来电动产品概念图】
今后,Honda将继续全力推动在电动化和智能化领域的产品升级和服务创新,为早日实现“碳中和”
和“零事故交通社会”的愿景而不断努力。
电动汽车半夜车行驶在大山里缺电,如何补电?最近,借来一款某电动汽车,开着它跑了一趟长途,然后去了贵州大山里的乡村,这就不得不提到一个充电问题。很多人不敢买电动汽车就是担心充电不方便,其实在高速路服务区,以及县城,几乎都有快充的充电桩,主机厂宣称的30分钟左右时间充满20%-80%的电量,还是有些不太现实,毕竟快充的电流也不稳定,一般至少需要50分钟才能用快充补满电量80%。 |
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