先给大家看一组很有意思的评论。
以上是网友对于“长时间驾驶,车辆需要及时散热吗?”这个问题的一个幽默式答复,可想而知,即便是长时间驾驶,咱们的车辆也是不需要进行手动散热的,至于原因,咱们接着往下看。
汽车厂商有保障,别怕不手动散热会出问题!
首先,你们有没有发现,现在的汽车,一般发动机舱都会覆盖一层盖板,有的人说是为了更加美观,这没毛病,但难道这就不会影响散热吗?那么如果真会有散热的问题,汽车厂商们也就不会这么做了。
其次,汽车在整车出厂时,厂商会对其进行耐久性测试,这个标准“因人而异”,早在2020年,长安汽车的蓝鲸NE1.5T发动机便在保持5500r/min的高转速下,持续运行了259小时46分45秒,成功打破了吉尼斯世界纪录。
再举个实例,现在许多出租车都是24小时不间断跑,你有见过他们谁跑一段时间之后,手动打开引擎盖进行散热吗?有的人可能会反问,他没有上高速啊?那么车轱辘告诉大家,上高速更不会出现需要及时手动散热的问题!
燃油车在高速上更加稳定
你们知道为什么燃油车在高速上行驶,反而更加省油吗?
那是因为变速箱的存在,让燃油车在高速行驶时,发动机的转速反而更低,那么发动机付出的动力少了,自然会减少喷油量,所以在高速行驶时,发动机反而不那么“受累”!
况且现在的车辆都有散热器和水循环,根本不需要人为介入散热,所以有些“老司机们”常说的高速跑一段后,要打开引擎盖散热,这是没有依据的。
其次,高速行驶时,会产生风阻,而风阻灌进发动机舱,也已经起到了直接散热的效果,所以,汽车即便长时间驾驶,也是不需要打开引擎盖进行散热的。
至于为什么长时间驾驶汽车之后需要休息,那仅仅针对于人。因为对于驾驶员而言,要保证良好的精神状态,是不建议长时间驾驶的,因为疲劳会引发事故。
“图片来源于网络,如有侵权,联系即删!”
海外卖爆,国内不涨价!MG MULAN感恩回馈国内消费者临近春节,给辛苦奔波一年的自己准备一份最好的礼物,莫过于购置一台新车。在国补退坡、新能源汽车涨价的大势之下,畅销海外的MG MULAN,以实际行动回馈国内用户,成为15万级首个宣布不涨价的纯电车型,为用户带来新能源出行超值之选。即日起至2023年3月31日前,MG承担国补差额,维持价格不上涨,以最直接、最给力的方式为消费者“买单”。现在购买MG MULAN还可额外享受到至高8000元的限时增换购补贴、三电终身免费质保、终身免费基础流量、购车即享专属7KW充电桩以及30米安装套餐等福利,多重优惠扫清准车主们的后顾之忧! |
上市权益价12.18万起,荣威D7有价格竞争力吗?上市权益价12.18万起,荣威D7有价格竞争力吗? |
化身时尚小精灵,小型SUV销量王宝骏510再进化谈到目前国内市场最受欢迎的小型SUV,莫过于宝骏510, 尽管从2017年上市来看,已经算是SUV红利期的中后段,不过它却在短短一年多受到全国60多万家庭用户的认可。 |