为何有越来越多的人选择微型纯电动汽车?因为相比传统的纯电动汽车动辄二三十万元的高昂售价,微型纯电动汽车在价格上更亲民,相比燃油车呢,微型纯电动汽车在用车成本上优势明显。
最重要的是,微型纯电动汽车也要比传统家用车更容易上手,小巧玲珑的车身尺寸,可以任意穿梭在城市的狭窄路段,即便是新手司机,也能将微型纯电动汽车顺利倒进车库,同时还解决了日常上下班的代步问题。
从宏光MINI EV热卖之后,微型纯电动汽车市场的竞争也变得激烈了起来,仅2022年就有多款明星车型上市,而奇瑞无界Pro就是其中的代表。近日,小编也正式成为了奇瑞无界Pro的车主,现在就来给大家分享一下我和奇瑞Pro的故事。
全铝车身打造,物有所值
坦率地说,奇瑞无界Pro在价格上,相比其他微型纯电动汽车并没有太大优势,毕竟大多数微型纯电动汽车售价都在5万元左右,即便我入手的是奇瑞无界Pro的入门级车型,但售价也达到了8.99万元。刚提车的时候,周边的朋友都说我是“大冤种”,对我花接近9万元买辆微型纯电动汽车表示不理解。
其实这是因为他们不了解这款车,奇瑞无界Pro比同级别其它车型定价更高没错,但相比同级别车型而言,奇瑞无界Pro有着更强的实力,特别是在安全上。
犹记得宏光MINI EV刚上市的时候连安全气囊都没有,而奇瑞无界Pro全系都标配了两个安全气囊。更重要的是,无界Pro采用了同级少有的高强度轻量化全铝车身和笼状立体车身架构空间,车身重量减少30%的同时,还提升了20%的硬核吸能参数。四轮独悬的设计,更是让整车的操控性有了大幅加强。
要知道,很多高端车采用的都是铝合金车身,像是奇瑞无界Pro这样的微型纯电动汽车都采用了高强度轻量化全铝车身,可以说是以一己之力降低了全铝车身的门槛,从而大幅提升了整车的安全性,仅凭这一点,无界Pro就值8.99万元这一价格。
更何况在配置上,奇瑞无界Pro也要比同级别微型纯电动汽车更厚道。我即便是购买的入门级车型,但也搭载了车身稳定控制、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、远程启动、7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控、卫星导航、语音识别控制、OTA升级等一些列配置,这样的配置放在传统汽车上,已然算是高配了。
如果对配置有更多需求的朋友,也可以入手无界Pro的高配车型,不仅配备了540度透明底盘,还搭载了骁龙6155芯片,配合12.9英寸高清全面屏,打造出了领先一步的智能车机体验。我因为对智能化配置并不感冒,所以才选择了配置完全够用的入门级车型。
小尺寸大空间,买菜代步完全ok
都说微型纯电动汽车空间紧凑,在我看来,奇瑞无界Pro的车内空间其实是完全够用的。与其他微型纯电动汽车一样,无界Pro也是采用的3门4座的设计,前排空间从我的体验上来看,与普通家用车并没有太大区别,但在用料上却要比同级别微型纯电动汽车厚道得多,车内随处可见的都是大面积的皮革材质,与其他微型纯电动汽车车内强烈的塑料感形成了鲜明对比。
副驾驶位置是进入到无界Pro第二排的通道,该车贴心的在副驾驶座椅上配备了老板按键,只需要一键操作前排电动座椅就能调节位置和姿态,方便乘客进入到第二排。以我的体型坐进无界Pro的第二排,并不会觉得有多拥挤,反倒还比较宽敞,这也是令我意外的地方。
另外,无界Pro的后备箱空间也是可以容纳背包这样的行李,如果想要存放更多的行李,完全可将第二排水平放倒,将空间利用率得到了进一步提升。这样的空间表现,不仅完全能满足日常的买菜、代步,甚至还可以来一场短途的自驾游体验。
行驶378km成本仅43元,支持快充是优势
纯电动汽车相比燃油车最大的优势就是在成本上,我从重庆万州提车到重庆主城,在全程超300km的路途中,也顺便对无界Pro 的续航进行了一次实测。
不同于燃油车跑高速更省油,纯电动汽车高速行驶时其实是要更耗能的,入门级的无界Pro官方公布的在CLTC工况下的综合续航为301km,这也就意味着我在中途的高速服务区必须要进行一次充电。
好在无界Pro支持快充,只需要半小时就可将电量充至80%。不过,现在即便不是节假日期间,高速服务区依旧有不少新能源汽车在排队充电,从而耽搁了不少时间。在这里要建议大家,如果是跑长途,最好不要开纯电动汽车,高速服务区排队充电可太糟心了,而且我也后悔没有选择无界Pro的408km续航版车型,否则我这趟路程也不用在服务区充电了。
从我的实测下来,无界Pro官方公布的301km综合续航还是非常真实的,全程100km/h以上的高速行驶,期间有段路还开了120km/h的速度,加上又是冬季,无界Pro的续航也仅打了七折不到。
值得一提的是,很多微型纯电动汽车速度上了80km/h后就很难再提速,但无界Pro即便是以120km/h的速度行驶,踩下电门踏板,仍能感受到明显的加速。另外,我全程开了378km,所花费的充电费也才43元,平均每公里的成本才0.11元,真的很省。
从价格上看,奇瑞无界Pro比同级别微型纯电动汽车贵了几万元,但贵出来的这几万元也是物有所值。且不说全铝车身带来的高安全和轻量化,仅在配置和用料上,无界Pro就大幅领先同级别其他车型。301km的综合续航虽然看上去不算特别亮眼,但对于城市代步来说,已经绰绰有余了,这也是我选择无界Pro 的原因。即便是对301km续航有顾虑,也完全可以选择408km续航车型,价格也不过才贵了1万元出头。
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