

为答谢广大消费者一直以来的支持与陪伴,创维HT-i超强混动春节期间不涨价,让您无忧买,放心买。这个春节,创维汽车与您惠购不停!
创维HT-i HT-i搭载了1.5升高效专用发动机,拥有全球最高15.5:1高压缩比,发动机峰值功率可达81千瓦,可以实现纯电EV模式、串联模式、并联模式、直驱模式,四种模式。纯电续航里程能够达到205KM,综合续航里程能够达到1267KM。同时依托自身品牌长时间积累起的数字生态优势,创维HT-i打造了无界互联空间,能够实现车辆与家庭的双向互动,打通各个场景之间的边界。一台创维HT-i不仅是出行工具,更是能够为你提供无限可能的第三空间。
第二代马自达CX-5何以成为时尚人士的个性首选?这个狗年注定不凡,当越来越多的00后步入“车产一族”,设计狮们又该开始磨脑袋了。对于新兴的消费群体来说,“一辆车”或者“一辆好车”已经不能满足他们更加挑剔的胃口。除了车和好车之外,够拉风、够个性、够张扬也应该是汽车的基本配置。可是纵观市面上的车型,有颜值的往往没性能。而高性能的往往价格不美丽。价格美丽又有性能的往往因为缺乏颜值而没能活过第一集…… |
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一言不合就卖价20万以上,中国市场需要这么多高端新能源车?进入到2023年,由于各车企之间的价格战,导致新能源汽车定价彻底崩盘,不少车企甚至打出了“油电同价”的口号,甚至部分新能源汽车在价格上比同一级别的燃油车还要更低。 |