考驾照的朋友都知道,除了科目二外,最难的就是科目一和科目四,不少朋友当初在考驾照时都在这上面栽了跟头,小编7月份的时候考摩托车驾照就是科目一给挂科了,有多难受想必只有同样有挂科经历的人才能理解。
科目一和科目四之所以这么难,其实也能理解,毕竟这关系到道路交通秩序,开车出行就得遵守交通规则,如果连交通规则都不知道,那道路不得乱成什么样子。为此,每一个驾驶员都要熟练掌握每一项交通标志,科目一和科目四自然也马虎不得。
目前我国沿用的是2009年版《道路交通标志和标线》,距离现在已经施行了10多年了。2009年,我国汽车保有量仅为1.8亿辆,而截止到2021年,我国汽车保有量已经来到了3.95亿辆,在这十多年里,翻了2倍有余。现有的《道路交通标志和标线》显然已经无法满足日益增长的汽车保有量。
为此,道路交通标志也迎来了新的变化。
据悉,《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》(GB 5768.2—2022)已于今年3月15日批准发布。该标准是市场监管总局(标准委)会同交通运输部、公安部,组织全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会,对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订,并在今年10月1日起正式实施。
从新版交通标志的改变来看,共有19项变化,对驾驶员来说,就必须要提前知晓变化在哪,这既是对自己负责,也是对他人负责,扣钱、扣分是小,影响交通安全干系就大了。现在车轱辘就给大家详细解读一下,新版交通标识的19项变化到底在哪。
1、禁令标志,禁令标志、指示标志增加了荧光粉红色底色,作为交通事件管理区的警告标志底色,更有利于车主识别。2、增加了标志板背面的使用要求,标志板背面不应用做宣传、广告,应为灰色、黑色或金属原色并避免眩光,减小了驾驶员因分神而引发的安全隐患。
3、增加了电动自行车行驶标志和电动自行车车道标志,以及禁止电动自行车进入标志,很显然,这是专门针对城市电动自行车的增多而推出的新标识,更有利于对电动自行车的管理。4、增加了小型客车车道标志和有轨电车车道标志;5、增加了开车灯标志;6、增加了非机动车与行人通行标志;7、增加了非机动车推行标志。这几项都是新版交通标识新增的标志,运用的范围也主要是城区道路。
8、增加了靠右侧车道行驶标志,特别是货车,进一步规范了货车司机的行为。9、增加了硬路肩允许行驶标志,增加了通行效率。10、增加可在人行横道标志外加荧光绿边框使标志醒目的规定,在夜间驾驶时,更能保障行人的安全。
11、增加了货车通行标志,这对货车司机来说,看到这标志可要小心了,不然扣分可就难免了。12、“注意车道数变少标志”由指路标志改为了警告标志;13、“线形诱导标”由指路标志改为了警告标志,并细化了设置条件及要求。这两项主要是在颜色上的改变,与现行路标的职能没有太大改变。
14、增加了“注意积水标识”,看到这个标识,驾驶员可要小心通行了。15、更改了街道名称标志版面文字排列方式的规定,变得更简洁明了。16、更改了地点距离标志中间分隔线,距离最近的地点将被分隔开,更醒目。
17、增加了直出车道的指引标志,车轱辘个人认为,这项标识由于剪头是斜着的,容易引起驾驶员误判,驾驶员需要一定时间的适应了。18、增加了枢纽互通出口预告标志、出口方向标志的规定,减小了驾驶员走错路的情况。19、增加了前方车道控制的告示标志。
写在最后:
从这新版交通标志的改动来看,主要还是进一步规范了电动自行车和非机动车的行为,从而减小了安全隐患。同时,新增的几项标志还让货车在道路上行驶时,减少了占道的情况,从而提高了通行效率。随着私家车的大量普及,国内城区道路的交通压力也变得越来越大,只有我们都严格遵守交通规则,才能提高通行效率,同时也会保障自己和他人的安全。
从佳美到凯美瑞,历经九代传承的凯美瑞哪一代最经典?如果有人问,印象最深刻的国产车是哪一款,可能大多数人都要犹豫许久才能给出答案;但如果把前缀改为合资品牌的话,甲壳虫、桑塔纳、凯美瑞、雅阁等等,多数人都能脱口而出。这就是国产品牌所面临的共同问题,那就是产品没有传承性。 |
上汽荣威D7首秀成都,有啥值得秀给成都人看?上汽荣威D7首秀成都,有啥值得秀给成都人看? |
A6、Q7接踵而至 这个造飞机的老牌车厂能否扭转乾坤?说起A6、Q7等车型,想必大家已非常熟悉了。如果有人跟你讲只需要花奥迪A6、Q7两折甚至一折的价格就能全款的买到A6或Q7,请别把这个事儿当笑话看。因为便宜的A6、Q7真的可以有,只是生产厂家不太一样而已。 |