如今,新能源车价格和燃油车价格持平,新能源抢燃油车的份额是必然。就拿30-40万元预算买中大型SUV来说,您要增程式的问界M7,还是纯燃油版的福特探险者,两款车都有超5米的车身,问界M7全系6座设计,探险者有6座和7座可选,问界M7和2023款探险者指导价分别为31.98-37.98万元和30.98-37.98万元,两款车价格接近甚至重叠,网友们面对如此选择会选谁呢?
空间:探险者第三排比问界M7略宽敞
从销量来看,问界M7在7月上市就有1100辆销量,而在8月整个问界M5和M7合计销量达到了10045辆,而问界M7至今的有效订单超5万多辆。再看探险者,在今年前8个月总计销量为8964辆,月均销量超1000辆。从目前来看,问界M7和探险者的月销量差不多,但未来呢?市场会给答案!
从产品本身来看,探险者和问界M7都是定位中大型SUV,相近的车身尺寸,只是探险者比问界M7长了43毫米,3025毫米轴距的探险者比轴距2820毫米的问界M7更长,更长的轴距赋予了探险者第三排乘坐空间比问界M7略宽敞。对比尺寸来看,探险者的车身长宽高和轴距,的确都在问界M7之上。
性能:后驱探险者加速更快而四驱问界M7更强
从性能上看,探险者后驱和问界M7后驱车型零百加速分别为7.6秒和7.8秒,且两款车只有最低配车型才是后驱设计,价格分别为30.98万元和31.98万元。在四驱车型方面,探险者和问界M7的四驱零百加速分别为7.8秒和4.8秒,指导价分别为32.98-37.98万元和33.98万元-37.98万元,价格接近。
探险者全系搭载2.3T涡轮增压发动机,匹配的10AT变速器,输出276马力和425牛.米,只需加92#汽油即可。问界M7搭载的1.5T四缸机,发动机只用于发电而不直接驱动车辆,但需要加95#汽油。问界M7后驱搭载的是200千瓦,360牛.米的电机;四驱车型的后电机一样,前电机功率为130千瓦和300牛.米。
问界M7加95#汽油但油耗比探险者低而探险者前悬架更优
探险者加油几分钟搞定,而问界M7后驱和四驱纯电WLTC工况下续航为150公里和135公里,慢充需要30分钟,快充则需要5小时。购买增程式汽车的人,一般不愿意慢充等待,除非在家有私充,主要也就是加油发电,馈电下问界M7的后驱和四驱百公里油耗分别为6.85L和7.45L,而探险者后驱和四驱综合百公里油耗是9.07L和10.08L,实际油耗可能略高于该油耗。
从能耗来看,相同的价格下,即使加油发电,问界M7的油耗绝对低于探险者,问界M7的使用成本会比探险者低。如果短途行驶,充电方便的情况下,充电下使用成本更低。再看驾驶质感方面,探险者前悬架是双球节弹簧减震支柱悬架,而问界M7是普通的麦弗逊独立悬架,两款车后悬架都是多连杆独立悬架。
重点在于前悬架的不同,宝马3系作为宝马操控最好的家用轿车,也是采用的双球节弹簧减震支柱悬架,让操控更加精准灵活。不过,问界M7的底盘有40度的三元锂电池,让底盘的车身重量加重,重心降低后,问界M7的驾驶质感也不会弱。
在配置上,问界M7比探险者丰富,但相近的价格下并不多,就拿后驱入门车型来说,问界M7贵了1万元,也就多了开门预警、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示、前排手机无线充电功能、第一和第二排座椅加热、通风和按摩功能,12个音响、负离子发生器、车内香氛装置,8个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。不过,论中控大屏,探险者27英寸大屏比问界M7的15.6英寸大屏还大,且探险者和问界M7都具备L2级驾驶辅助能力。
写在最后
30-40万元的预算买中大型SUV,探险者提供6座和7座可选,而问界M7只有6座可选,相近的价格下,问界M7的配置比探险者略丰富,而问界M7能免购置税,还有华为技术加持,知名度一下子比探险者高了。从使用成本来看,问界M7油耗成本肯定更低,并且两款车都能诗和远方,短途内问界M7还能纯电行驶降低油耗。尽管问界M7空间略小于探险者,中控屏没有探险者大,相近的售价下,可能很多人为了绿牌和更低的油耗,还是会选择问界M7。
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