眼下,重庆国际汽车展览会正在如火如荼的进行当中。而作为西南地区规模数一数二的车展,自然也就吸引了不少品牌与重磅车型。其中,比亚迪展台可谓是精彩连连,特别是e平台3.0技术的集大成之作,比亚迪海豹在重庆车展上直接爆火。
众所周知,新车此前已经开启预售。比亚迪海豹一共推出了四个版本车型,分别为预售价21.28万元的550km标准续航后驱版精英型;预售价22.58万元的550km标准续航后驱版尊贵型;预售价26.28万元的700km长续航后驱版;预售价28.98万元的650km四驱性能版。
比亚迪海豹一直被众人视为是对标Model 3的硬核车型,那么具体这款车究竟有哪些过人之处呢?外观方面,基于“海洋美学”的设计理念,比亚迪海豹整体造型更加低趴、动感。前脸部分,最显眼的就是海悦双U悬浮式车灯,造型十分犀利。车身侧面,比亚迪海豹长轴距+短前后悬的结构,不仅提升了操控性,还带来了更多的内部空间。而在车尾部分,其造型较为简洁,但是尾灯的辨识度很高,看上去十分时尚精致。
内饰部分的话,海豹同样采用了“海洋美学”设计理念,特别是仪表台上方的设计如同涌起的海浪一样。液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮中控屏幕,可以带来超乎寻常的智能交互体验。透明换挡杆造型小巧,给人一种极致奢华的感觉。
动力方面,凭借e平台3.0的技术优势,比亚迪海豹首次搭载高端运动轿车的后驱/四驱动力架构。新车将有150kW单电机后驱、230kW单电机后驱、160kW/230kW双电机四驱三种组合,用户可以根据自身实际情况选择。
除此之外,由于海豹采用了突破性的CTB电池车身一体化技术,并以蜂窝结构为灵感,将刀片电池深度融入整车结构。所以,新车在安全性上再次得到了提升。并且,CTB技术带来的低质心,高性能的制动系统,充沛的动力,还有大师级的专属悬架调教,也为海豹的驾控体验进行了全方位赋能。
值得一提的是,在本届重庆车展上,比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓也进行了发言。卓总表示,“比亚迪海豹是e平台3.0技术的集大成之作,首搭CTB电池车身一体化技术,首搭iTAC技术,首搭后驱/四驱动力架构,首搭前双叉臂、后五连杆底盘悬挂。四大首搭,让海豹在美学、安全、操控、高效等方面有明显的优势。”
此外,比亚迪海洋网销售事业部西部战区总监周志杰表示,“海洋网自发布起,就明确了更鲜明的新能源属性和更年轻的产品定位。并以更新潮的外型、更智能的科技、更舒适的驾乘体验,来倾听年轻用户声音、满足其个性化需要。”
君子豹变,其文蔚也。比亚迪海豹在安全、操控、高效和美学方面都实现了全新突破。要知道,海洋网自发布时起,就瞄准了年轻用户群体。而从海豹的表现与热度来看,比亚迪这步棋确实下得极为精妙。在我们看来,比亚迪对于国内新能源市场的推动作用,可以说是无出其右。因此,我们有充分理由相信,海豹势必将成为新能源市场中的又一爆款车型,大家拭目以待吧!
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