近日,记者从奇瑞集团官方获悉,集团1-9月份,累计销量528811辆,同比增长15.4%,连续7个月实现了销量的快速增长。其中国际市场不断突破,继续领跑行业,今年1-9月份,奇瑞累计出口98513辆,同比增长23.1%。
目前,奇瑞产品已销往世界80多个国家和地区,全球累计销量已达720万辆,其中海外销量超过140万辆,连续15年位居国内乘用车企业第一位。“奇瑞正在通过在技术、营销和人才等方面的努力,一步步向打造具有全球竞争力的国际化品牌目标迈进。”奇瑞汽车董事长尹同跃表示。
技术护航,“三化”能力提升产品开发效率和品质
作为国内自主品牌“第一阵营”的代表者之一,奇瑞汽车在历经21年对技术的执着追求,成就了工匠精神的“世界级品质”。在中国自主品牌中,奇瑞不管是发动机,还是变速箱以及地盘底盘,都具备非常出色的实力。
以奇瑞汽车刚在上海上市的全新一代A+级轿车艾瑞泽GX为例,其搭载的1.5T发动机,热效率达到37.1%,足以媲美欧美豪华品牌。
另外,在产品开发方面,奇瑞汽车在国内率先实现了通用化、模块化和平台化,产品开发周期从原来的46个月缩短到24个月,同时产品质量大幅提升。同时,完善的质量保证体系使得奇瑞产品品质不断提升,目前新产品质量的3MIS IPTV(3个月内千车故障率)不仅远优于行业平均水平,还超越主要主流合资品牌的平均水平。
在这些技术的支撑下,奇瑞的产品综合品质更高,而且应变能力更快,能够及时满足不同国家汽车消费者的用户需求。
海外营销,针对不同市场打造定制化服务
要在各个国家或地区取得成果,必须考虑当地的影响。每进入一个海外市场前,奇瑞都会深入研究当地的市场情况、竞争对手和消费者行为习惯等,并进行相应的产品适应性开发,因地制宜制定属地化运营策略,扎根当地市场发展。
以智利市场为例,奇瑞就根据当地市场对产品的爬坡能力要求、颜色偏好等,对产品的配置和颜色进行相应的调整,以满足当地消费者的偏好需求。根据智利全国汽车协会统计数据显示,2018年上半年,以奇瑞领衔的中系品牌,销量占据了智利市场15.6%的份额,首次超过韩国和日本汽车,居智利市场销量榜首。
除了“因地制宜”提供优质产品,奇瑞还从市场情况、消费者爱好、行为习惯等方面进行多维度深入研究,创新营销方式和品牌建设模式。例如,通过赞助当地热门赛事活动和真人秀节目、服务培训等方式,拉近消费者与奇瑞品牌、产品的距离,让消费者获得更加便捷、周到、贴心的服务。
人才国际化,构建具有全球竞争力人才体系
品牌国际化,其前提是人才国际化,打造国际一流的品牌,必然要依托国际一流的人才团队。目前,奇瑞汽车已拥有海外高级技术人才和管理人员300多人。
据了解,原任职宝马和马自达汽车的全球知名汽车设计师 Kevin Rice(凯文·莱斯)先生已加盟奇瑞汽车,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师,负责奇瑞全球乘用车产品的设计工作。
凯文·莱斯(Kevin Rice)在全球汽车设计理念和方向上,有着自己独特的视角,拥有丰富完整的汽车产品设计开发经验和专业能力,他的加入将进一步提升奇瑞全球产品的设计开发能力,以帮助奇瑞产品开拓包括欧美发达国家在内的全球市场业务,加快奇瑞汽车国际化发展进程。
技术护航、海外营销、全球化人才团队……是这些因素造就了奇瑞汽车在海外市场的良好成绩。相信未来随着奇瑞国际化战略的持续推进,奇瑞汽车将在世界舞台上打出中国汽车品牌的一片天。
全新缤智新在哪?更动感更大气,会更贵吗?全新缤智将在11月30日正式上市,目前价格不得而知,不过从全新缤智更加耐看的造型来看,目前也没公布具体配置,全新缤智很有可能价格和现款缤智价格持平,毕竟经销商对现款缤智在清库存,为的就是全新缤智上市让路。那么,按照现款缤智13-15万元的价格区间,您买SUV会选择缤智吗? |
销量屡创纪录,林肯国内靠啥走出了自己的路?凯迪拉克降价让路!车市大环境遇冷、疫情反复、全球性缺芯等种种因素,都让不少车企在近年来的销量上,受到了不同程度的下滑。但是这其中又不乏佼佼者的存在,林肯便是其中之一。 |
整容换代能拯救标致508惨淡销量吗?近日,全新标致508海外版官图曝光,其颜值爆棚,似乎能吸引不少眼球!然而,就在1月,国产标致508停产后再也没有公布批售销量了,当然距离国产标致508换代越来越近。那么,即使全新标致508海外版加速国产,又能否改变标致508在国内惨淡的市场销量状态吗?高颜值的新标致508又是否值得购买? |