

近年,合资和自主旅行车越来越多,包括高尔夫.嘉旅、蔚领、阅朗和骏派CX65等车,可这些车热销的少,以上4款车在2018年上半年销量也分别仅有21336辆、26871辆、13541辆、1586辆。抛开骏派CX65上市时间晚,阅朗是目前合资旅行车里最不畅销的车,为何?
旅行车卖不过兄弟轿车源于造型不被接受
从曾经几年前进军国内市场的旅行车溃败来看,现在卷土重来的旅行车,虽然单车销量可能略好于以前,但目前高尔夫.嘉旅、蔚领、阅朗同平台的轿车高尔夫、宝来和英朗等车的销量都远超拉皮推出的旅行车数倍。据统计,高尔夫、宝来和英朗在2018年上半年销量分别为72180辆、133179辆和114963辆。
为何旅行车卖不动?但是旅行车的轿车版本就那么热销?看来国内消费者还是对旅行车不是很感冒,毕竟热销的SUV抢占了旅行车的份额。很多消费者觉得旅行车的造型不好看,而阅朗最滞销甚至有人觉得该车就像两厢车,不是真正意义上的旅行车,旅行车的尾部看上去不协调,没有三厢车和两厢车的动感,导致了目前国内旅行车对消费者没眼缘。
别克所有三缸机车型上半年遭遇下滑
在合资旅行车里,阅朗最不畅销,还与其全系匹配3缸发动机密不可分。据了解,阅朗自2017年10月上市以来,在2017年3个月就有13327辆,而2018年6个月才有13541辆,阅朗在2018年销量持续下滑,未来或许也难有机会回暖。毕竟,目前搭载三缸机的别克全系车型销量遭遇下滑,从凯越和别克GL6在今年6月份的销量分别为3528辆和1994辆可知。
三缸英朗之所以热销,但同样遭遇下滑,只是曾经英朗留下来的品牌遗产贡献了销量。据统计,2017年全年卖了421296辆的英朗,在2018年上半年遭遇销量持续下滑,与2017年10月推出的1.0T和1.3T三缸发动机车型无不相关。2018年上半年英朗总计销售114963辆,同比下滑42.44%。
三缸机够用但超车力不从心且抖和响引发共振
热销的英朗因为搭载三缸1.0T和1.3T就遭遇销量下滑,别说冷门的阅朗旅行车,阅朗之所以卖得没高尔夫.嘉旅和蔚领好,根本还是三缸1.0T和1.3T发动机导致,旅行车动力不强劲如何在地大物博的中国自驾游,甚至载6人的别克GL6还是搭载三缸1.3T车型,虽然动力够用,但超车总有些力不从心。
在质量方面,别克三缸1.0T和1.3T车型也遭遇车主反馈发动机异响、皮带断裂、故障灯亮、漏油、无法启动、抖动、熄火、怠速不稳、漏油等问题。从车型来看,主要还是集中在三缸1.3T车型的投诉量最高,三缸1.0T车型投诉量少,与1.0T车型保有量低可能有关。此外,因为三缸发动机的异响和抖动,引发了车身共振和异响等问题,部分车主反馈。
写在最后
阅朗之所以没有热销与国内旅行车大环境不好,及SUV热销抢占了份额有关外,搭载三缸1.0T和1.3T的别克全系车型上半年遭遇下滑,而购买别克三缸机车主反馈的发动机异响和抖动故障率最高,阅朗部分车主反馈因为发动机异响和抖动引发车身共振问题突出,还有空调故障、后视镜故障影音系统故障等小毛病,制约了阅朗的热销。
持续打造全球竞争力,奇瑞前三季度出口量同比增长23.1%近日,记者从奇瑞集团官方获悉,集团1-9月份,累计销量528811辆,同比增长15.4%,连续7个月实现了销量的快速增长。其中国际市场不断突破,继续领跑行业,今年1-9月份,奇瑞累计出口98513辆,同比增长23.1%。 |
中国荣威发布“珠峰““星云”两大整车技术底座 燃油电动双优并行2022年8月5日,中国荣威举办主题为“峰云起·国潮兴”的品牌日,发布“珠峰机电一体化架构(以下简称‘珠峰架构’)”、“星云纯电专属系统化平台(以下简称‘星云系统化平台’)”两大整车技术底座,适应未来能源结构转型、消费市场升级的新趋势,赋能中国荣威在智能电动网联新赛道跑出“加速度“。 同时,基于珠峰架构打造的重磅车型全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市,且新车已全面到店,真正做到上市即交付。 |
埃安推出全新高端品牌Hyper昊铂,树立中国汽车价值天花板9月15日晚,埃安品牌之夜暨中国第一超跑发布会在广州小蛮腰盛大开启。当晚,埃安发布品牌全新LOGO——“AI神箭”,并推出全新高端品牌Hyper昊铂。当晚,Hyper旗下的首款车型——中国第一超跑Hyper SSR闪耀登场,引发全场持续雷鸣般的掌声。 |