7月19日，“安徽省质量品牌促进会成立大会暨质量品牌发展高峰论坛”在合肥举行，安徽省质量品牌促进会正式成立，协会旨在推进“质量安徽”和“品牌安徽”建设实现新跨越，，引领企业进行质量品牌建设并创造价值。包括奇瑞、马钢、铜陵有色、古井、惠而浦、京东方等安徽著名品牌在内的数百家会员单位代表参加了成立大会。在本次大会上，奇瑞汽车董事长尹同跃全票当选“安徽省质量品牌促进会”会长。

图为安徽省质量品牌促进会成立大会现场

品牌是一个国家竞争力和国际地位的核心体现之一，更是企业的生命所在、灵魂所系，而质量则是品牌的基础。在这种背景下，“安徽省质量品牌促进会”的成立，顺应了新时代经济发展的要求，对于推动中国品牌“走出去”、“走上去”，提升国际竞争力和影响力，以及对于促进我国经济结构调整，发展质量的提升，都具有积极的推动作用和意义。

八百家企业共享经验，抱团提升扩大品牌影响力

据了解，“安徽省质量品牌促进会”成员中有将近800家企业，包括奇瑞汽车在内还有一大批骨干企业，都是各个行业的佼佼者。“安徽省质量品牌促进会”可以让这些企业更好地集聚产业资源，更好的相互成长。

图为尹同跃发表主旨演讲

对此，“安徽省质量品牌促进会”会长尹同跃表示：“安徽工业门类比较齐全，每家企业在经营方面、企业职能管理方面都有自己的特色和经验，通过协会，成员之间经验能够共享，让大家能够更好的互相学习、互相进步。各家企业之间，很多产品都有互相交流和合作的前景，发挥合力效应，形成一个团队的力量参与市场竞争，进一步扩大品牌影响力。”

全球化竞争时代，各大品牌都卯足劲发展，试图冲出国门。然而，品牌单打独斗始终影响力有限，甚至停留在瓶颈期，止步不前。如果与其他企业共享经验，形成合力，或许能释放双方品牌价值的最大化。

质量就是信仰，自主品牌要争当质量“传教士”

关于质量，尹同跃还表示：“质量就是我们的信仰，质量就是我们的宗教，所以每个注重质量的企业都是很神圣的传教士，要有坚定的信念和付出坚持不懈的努力。我国进入现代化工业阶段比西方发达国家要晚，要想在较短时间内实现厚积薄发赶上发达国家的水平，就要真正理解质量与品牌的内涵及其中的关系，发自内心对质量的重视，更多的加大对质量的投入，包括时间和资金的投入，而不是叶公好龙，表里不一。“

作为拥有21年技术积淀和造车经验的中国自主品牌，奇瑞以突出的技术和品质赢得市场。奇瑞是自主品牌里发动机技术最强的，自主研发第三代发动机热效率达到37.5%，足以媲美欧美豪华品牌。国际标准的正向产品开发体系及全过程质量保证体系，使得奇瑞新产品质量已能够满足全球市场标准要求，新产品3个月内千车故障率已达到20左右，超越了行业平均水平，及主流合资品牌的平均水平。

图为奇瑞质监人员在检查产品质量

奇瑞这几年开始战略转型，重点抓质量、建体系、树品牌，在这个过程中，不追求速度，追求质量。据尹同跃介绍，现在奇瑞的质量和过去相比有了较大幅度的提升，产品的结构、溢价能力、平均单价都有很大的进步。其中新能源汽车发展，智能互联发展，无人驾驶技术发展，奇瑞均走在国内汽车行业前列，截至今年上半年，奇瑞汽车累计申请专利16262件，授权专利10464件，在国内汽车行业处于绝对领先水平。

自主品牌要增强影响力的基础是质量过硬的产品和不断创新的技术，品牌是企业的灵魂，而质量就是品牌的灵魂。中国的自主品牌要真正实现高质量发展，除了要靠企业和员工秉承工匠精神做好高质量产品之外，更需要中国的企业能在品牌和认同上实现价值层面的超越。

紧随国家政策导向，抓住战略性历史机遇

目前国家围绕“一带一路”的倡议，正在加大出口支持力度。在这种背景下，中国的自主品牌应该借助“一带一路”战略的历史机遇，积极“走出去”。 以奇瑞汽车为例，从2001年第一辆奇瑞汽车走出国门到现在，已累计出口汽车超140万辆，出口全球80多个国家和地区，其中覆盖“一带一路”沿线46个国家，在巴西、俄罗斯、智利等地，奇瑞汽车已经成为中国高端制造业品牌的代表，并连续两年获得“最佳海外形象企业”荣誉称号，成为一张流动的中国“名片”。

图为奇瑞产品在海外市场

此外，从服务企业参与国际化竞争角度来说，通过“安徽省质量品牌促进会”，可以以协会职能替代一些政府职能，做好服务企业促进企业发展的事情。

图为奇瑞获得“最佳海外形象企业”荣誉称号

质量和品牌不仅事关一个企业、一个区域乃至一个国家的经济发展大局，还是连通不同市场、不同经济体之间的桥梁和纽带，能够促进全球资本、商品、信息、思想、人员的流动和交流。随着经济社会的全面发展，中国已经进入了质量品牌建设的最好时期，今天的中国更需要凝心聚力培育国际知名品牌，带动经济发展更上层楼。