近日,一位北京的朋友咨询购买电动汽车事宜,由于传统能源车摇不上号,而新能源车相对轻松就摇到号了。可只有10万元左右的购车预算,购买一辆什么样的电动汽车比较好呢?
上下班代步和接送孩子购买微型电动车足够
其实,如此价格只能购买一辆微型电动车,或者小型SUV,而两厢微型电动汽车底盘更低,小型电动SUV底盘更高,行驶时电能的损耗就更高。如果城市代步希望续航能够长点,还是电动轿车,而微型电动轿车停车更方便。
目前,补贴后价格在10万元内的小型电动车很少,上市的车型只有奔奔mini e和路盛S1,而定价在10万元以上至20万元的车型就很多,包括宝骏E100、华泰EV160、芝麻、芝麻eZ、裕路EV2、海马爱尚EV2、江淮iEV6e、御捷E行、电咖EV10、荣威Ei5等车。
选择好看且续航里程长的当年上市换代车型
购买电动汽车如何才算理性呢?价格和续航里程是最重要的指标,当然还必须耐看才行。如今的微型电动车续航里程都比较短,但是老年代步车也多,对于年轻人来说,应该选择一款外形比较个性、时尚和耐看的车型。
去前年推出的微型电动汽车续航里程都比较短,最近上市的江淮iEV6e在纯工况下续航里程能达到310公里。奔奔EV和北汽新能源EV系列的老款车型分别能达到251公里和150公里。
随着电池技术的升级换代,越是新近推出的电动汽车的续航里程越长,当然也不排除厂家虚标续航里程,因为续航里程越长补贴才越多,补贴多了电动汽车才更具价格和里程优势。
电动汽车真实续航里程会打折
购买电动汽车时不要全相信标注的续航里程,在标明的续航里程上,一般打8折才是真正的续航里程,因为驾驶时还需要听音乐,夏季开空调,给手机充电、使用雨刷等,这些都会耗电,减少续航里程。特别是在冬季车里寒冷,制热也需要电,并且是更需要电。
有电动车主反映,电动汽车冬天开暖风大约30分钟就会减少5公里续航里程,预计开暖风60分钟大概会削减8-10公里续航。在各种都需要用电的情况下,购买电动汽车必须在同样价格下选择续航里程越长的车型才行。近日上市的江淮iEV6e在欧洲续航测试工况下能达到310公里,即使打八折还有248公里的续航。
购车时搞清各地补贴及配套政策
各个地方的补贴力度不一样,例如北京对插电混动和弱混汽车即使纯电模式下续航超过50公里也没有任何补贴。北京购买新能源车可享受单独摇号和不限行,但是购买插电混动就不行。
上海对于发动机排量小于或等于1.6L、混合动力工况百公里综合油耗小于或等于5.9L、油箱容量小于或等于40L的插电混动车型再给予每车1.4万元补助,并且可以免费获得专用号牌。
在深圳购买新能源汽车可享受路桥费、充电费、自用充电设计及安装费等补贴,并且新能源车享有当日在路内停车位免首次(首1小时)临时停车费的优惠。
写在最后
各个地方打算购买新能源车的消费者,需要搞清楚自己当地的补贴和其他配套政策,尽量可以多享受政策带来的新能源汽车的优惠和便利。选车时选自己觉得好看,且续航里程更长的车型,建议老款库存车型不要购买,最好选择2018年才上市的换代车型,续航里程有可能升级了。此外,就是家附近充电是否方便,在家是否充电方便等。
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