大家知道哪些车配备的是3缸不带涡轮增压技术的自然吸气发动机吗？或许您会想起夏利。除此之外也没什么别的车型，毕竟搭载3缸1.3L或1.0L发动机不带涡轮增压技术的车型甚少。

其中，全新一代凯越复出上市就是这么一款首当其冲的车型，全系搭载1.3L三缸自然吸气发动机。最开始老夏利的1.0L车型发动机是采用3缸设计，吉利远景X1和停产的熊猫的1.0L非主力车型是采用3缸设计，目前能统计出来的车型也仅有屈指可数几款车的采用3缸自吸发动机。

自主三缸机车售3万元而合资就能卖10万元！

当然，同样是3缸发动机，1.0T、1.3T和1.5T具备涡轮增压技术的三缸发动机越来越多，但相比3缸1.0L和1.3L自然吸气发动机，具备涡轮增压技术的3缸发动机马力和扭矩强劲了很多。三缸发动机采用涡轮增压无可厚非，减少了缸数但是却没减少动力。

那些曾经搭载1.0L三缸发动机的熊猫、远景X1和老款夏利起价分别为3.69万元、3.99万元和3.10万元，价格都是3万元左右的车型。如今，即使换代的夏利N5的1.3L车型也是采用的四缸设计，且售价为4.09万元。可是，同样搭载1.3L三缸发动机的凯越起价8.39万元，因为凯越是别克合资品牌，同样的三缸发动机就能卖出更高的价格。

夏利三缸和通用三缸机技术差别大吗？

同样的1.3L发动机，夏利采用4缸设计，而通用采用3缸设计，减少一个缸体就能减少发动机的制造成本。3缸发动机比4缸发动机的缺点多，3缸发动机如果真出现了故障后的车主维修成本并不低廉；发动机的噪声大和振动强，特别是配气机构在磨损后，会发出很大的气门摇臂声音；三缸发动机的进气量更小，起步和加速性能很差，特别是没有搭载涡轮增压技术的三缸发动机。

以前什么车型什么消费者会买三缸自吸发动机车型？过去搭载1.0L和1.3L三缸发动机的车型售价都在4万元内，购买三缸发动机的消费者都是预算只有3、4万元的消费者购买。如今，搭载同样三缸1.3L发动机的凯越售价却在8.39-9.99万元了，有10万元的购车预算，您还愿意购买1.3L三缸发动机车型吗？毕竟同价格的1.5L或1.6L四缸发动机车型太多可以购您选！

写在最后

如果是三缸1.3T带涡轮增压技术的发动机，输出马力和扭矩都比1.3L自吸三缸机强，1.3L的三缸发动机，在夏利时代都是采用4缸设计了，现在通用对1.3L自吸发动机还采用三缸设计，这到底是技术的进步还是倒退？是偷工减料还是省成本？花10万元的预算买一辆三缸1.3L车型，本来3、4万元就可以搞定的车型，您愿意吗？