同比猛增54.2%,上汽乘用车第一季度增速超越所有车企,领跑中国车市。
第二季度首战,上汽乘用车再创佳绩!荣威RX系列4月劲销24203辆,同比激增51%,横扫SUV车市。其中,“爆款”“网红”荣威RX5热销近2万,持续展现上汽互联网汽车的强大号召力;“全能SUV大神”荣威RX3上市半年热销超4万,表现出迅猛稳健的销量势头;“全领域大7座智联网豪华SUV”荣威RX8预售期订单已超6000,尽显爆款态势。在荣威RX系列的带动下,上汽乘用车4月销量超6.2万辆,同比增长54%,赢得了从SUV到轿车、从新能源到互联网汽车的“满堂红”。
荣威RX5高端车型双金齐发 爆款地位不可撼动
作为互联网汽车的开山之作,荣威RX5自上市以来持续热销,连续8个月销量破2万辆,累计销量超41万辆,成为全球销量最高的互联网汽车,以过硬的实力与市场认可树立了中国SUV品价比标杆。
为更好地满足消费者对高端出行的需求,荣威RX5近期又加码推出高端系列铂金版与黑金珍藏版,以“双金”车型点燃消费者的热情。荣威RX5双金版采用全新前脸设计,铂金和黑金的配色,彰显高端车型的尊贵气质;搭载上汽世界级“蓝芯”2.0T高效动力,性能同级领先;应用全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,通过10.4英寸高清触控电容屏、7英寸交互式虚拟仪表等超级硬件,为用户带来全新出行体验;配备0.86㎡超大尺寸智能防夹全景天窗、智能防夹电动尾门、矩阵式全LED大灯、雨量感应式自动雨刷、Start/Stop智能启停等配置,让出行更轻松、更舒适。
荣威RX3旗舰版助阵打气 “全能SUV大神”势不可挡
作为当代年轻人的SUV首选,“全能SUV大神”荣威RX3 4月推出18T旗舰版,搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技,动力油耗超越同级20%;并拥有“3×3”指数级优势:12项安全功能EPB、主驾电动6向调节、后视镜电动折叠“3大越级首装”;最小A柱障碍角、最大全景天窗打开面积、最大后备箱容积“3大同级之最”,品价比全方位超越同级,强势带动荣威RX3销量,延续荣威RX系列的热销基因。
有销量更有口碑,荣威RX3还凭借着全能实力获得了用户的集体点赞。调查显示,不少选择了荣威RX3的用户,都对荣威RX3的高颜值、低油耗,以及智能车载系统和丰富的配置等赞不绝口。来自山东的蒋先生表示,“提车三个月,平均百公里才6个油左右,油耗真心低。互联网功能也特别强大,导航、语音控制、远程车控什么的都很好用。”在汽车之家等核心汽车网站,荣威RX3的用户评分达到了4.77分,遥遥领先同级车型。
上汽荣威在第一季度以“销量、增速双丰收”,取得全系车型A+成绩,进入第二季度,上汽荣威依旧保持热销势头,证明了消费者对上汽荣威互联网汽车的认可与信赖。同时,刚刚在北京车展正式上市的旗舰之作荣威RX8,也以媲美S级豪车的超高品质,开启了7座SUV的全新增长点,助力品牌销量提升。接下来,上汽荣威还将进一步强化竞争优势地位,围绕用户需求不断推陈出新,为消费者优化出行品质。
既是传承也是突破,抢占日系新赛道,阿图柯靠的是什么?面对“碳达峰”和“碳中和”的双目标,全球新能源汽车市场正在稳步提升中,中国的新能源汽车市场也已形成规模效应。最新数据显示,截止到2022年5月底,国内新能源汽车渗透率已经达到26%,在2021年1月,这一数据还仅为6%。更重要的是,这还是新能源汽车面临原材料价格上涨补贴退坡等诸多不利因素下所取得的成就。 |
终于醒悟了,福克斯换回四缸机,是亡羊补牢还是为时已晚?随着排放指标的日益严苛,对车企的技术要求也越来越高,部分车企为了节省研发成本,直接推出小排量发动机以达到排放标准。三缸发动机也正是在这样的背景下孕育而生,特别是在前几年,不少车企都将旗下车型换装成满足国六排放标准的三缸发动机。 |
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