

有些人天生自带话题。在争议中存活,有的人不堪压力选择低头、有的人却享受其中。人如此,车亦如此,蔚来自诞生以来就饱受争议,PPT造车、最快电动超跑、换电技术,每个话题在刚一出来都能引起热议。不过争议既意味着关注,日前蔚来ES8上市之际,我的朋友圈就再一次被刷屏了,恰巧今天我就有这么一次和这位话题制造者近距离接触的机会,机会难得,一起来看看。




昔日领头羊奋起直追 瑞虎8能否把奇瑞拉入第一阵营?北京车展已经越来越近,奇瑞的旗舰级SUV——瑞虎8也将在本届车展解开最后的悬念。是的,这个悬念就是产品的最终售价。 |
屋漏偏逢连夜雨,奔驰新能源车再次自燃,高口碑已被败光?去年,理想汽车销量突破了37万辆,2024年更是定下了80万辆的销量目标。如果要问理想汽车的崛起最令谁寝食难安?其实并非同为新势力车企的蔚来、小鹏,而是BBA。自进入中国汽车市场以来,BBA销量常年占据了国内高端汽车市场的七成以上份额,而理想汽车80万辆的销量目标无疑是在向BBA宣战,第一次让BBA有了危机感。 |
合资车正在溃败?别想多了,国内市场或许对人家来说也没那么重要要说谁是车市内卷和价格战的最大受害者,非合资车企莫属。曾经的合资车靠着高价低配在国内市场早已习惯了横行霸道,突然要他走性价比路线显然让人难以接受,但如果合资车不降价增配,又很难在不断内卷的国内汽车市场立足。 |