

新年伊始,别克MPV家族传来重磅捷报:2025全年销量达122,373辆,同比增长17%,其中新能源车型销量占比超50%,同比劲增152%,以“油电共进”的战略定力再度领跑MPV市场,稳固“MPV世家”王者地位。短短18个月内,别克便完成从燃油时代到智电新纪元的战略交接,新能源累计销量超8万台,跑出行业瞩目的转型速度。
核心车型表现亮眼,引领市场风潮。家庭新能源MPV首选GL8陆尚成现象级爆品,上市58天交付突破2.3万台,平均每3分钟交付一台,连续5个月霸榜新能源MPV销量冠军。高端市场中,基于“逍遥”超级融合架构打造的至境世家,上市不足一月订单达8297张,顶配奢享版占比98%,重新定义新能源豪华MPV标准。
“油电共进”战略构建全场景产品矩阵,成为市场唯一实现燃油与新能源“双翼齐飞”的品牌。40万以上高端市场,至境世家与世纪CENTURY双旗舰领跑;30万以上区间,GL8陆尊及燃油版稳居首选;20万级主流市场,GL8
技术与品质双保障筑牢信任根基。“真龙”插混技术以“满电匮电一条龙”表现蝉联第三方续航测试冠军,Pro版本双电机四驱系统兼具高性能与脱困能力。品质方面,GL8燃油车型连续5年蝉联三年保值率第一,新能源版本摘得一年保值率桂冠;潜艇级笼式车身、母婴级健康座舱等安全配置,诠释极致守护。
2025年的亮眼成绩,彰显别克MPV家族的深厚积淀与转型魄力。未来,别克将持续依托体系实力推动产品与服务升级,以领跑者姿态为消费者打造更优质的出行体验。
日产天籁、思域HATCHBACK、领克03新款实车曝光,有你期待的吗?近日,工信部最新公示的第357批《道路机动车辆安全生产企业及产品公告》,其中不乏一些极具看点的重点车型,可以说一大波热门车型即将到来,今天就来尝鲜一下思域HATCHBACK、日产天籁和领克03。 |
造车无捷径!斯威G01靠啥成汽车研发班的优等生?在业界,一款车型完整开发周期是3-4年,以如今包括吉利在内自主品牌推出新车的速率来看,恐怕大多数品牌都没有留足充沛的研发时间,开发时间的拮据最终将大大影响最终量产车的质量水准。 |
中国车企得抓住日系车省油遮羞布被撕走光机遇短短半年时间,多家日本车企爆出排放丑闻,似乎成为了一种固定节目,有理由相信,这种排放“套路”的存在之下,马自达和铃木绝对不会是最后一位卷入的车企;对于中国品牌来说,海外品牌发展受阻,自然是好事一桩,但也需要它们不断提高产品品质,才能抓住机会。 |