转型升级是主旋律!众泰祭出“智美中国车”,迎合车市变革有熟悉众泰的朋友应该知道,2018年是众泰汽车的品牌重塑元年,年初发布的“412”品牌战略也将成为众泰汽车未来三年品牌发展的重要着力点。而之所以众泰汽车要在今年主动拥抱改变,无疑是因为中国车市处于大变革的阶段特性所定,而在过去十几年时间里取得飞速发展的众泰汽车,在研发、设计以及营销多个层面均有一定实力的积累,从内而外也有条件支撑它走向一个新的阶段。 |
“中国智造”在欧洲“0的突破”上汽大通MAXUS高端新能源产品MIFA 9、T90 EV欧洲上市百年前,第一辆汽车在德国曼海姆路试成功并获得专利,汽车工业便从这里拉开了序幕。如今,在新能源浪潮席卷的当下,作为“全球新能源细分市场的引领者”,上汽大通MAXUS也将以汽车的发祥地德国为“着陆点”,“抢滩”欧洲高端新能源蓝海,并正式开启向欧洲及全球新能源市场进击的新征程。 |
30万元MPV市场,中国纯电MPV能抢合资燃油MPV份额吗?在国内20-40万元的MPV市场,一直被别克GL8垄断着,伴随丰田赛那的上市后销量也是紧随别克GL8其后。一直没能被撼动的国内中高端MPV市场,随着岚图梦想家、腾势D9等价格比GL8和赛那都还贵,还有价格与GL8重合的纯电大通MIFA 9和荣威iMAX8 EV 等车型上市,别克GL8和赛那的绝对销量优势还能长期保持吗? |