

在竞争激烈的燃油SUV市场,长安CS55PLUS一直是备受关注的车型。随着第四代车型即将上市,我们来深入探讨一下它的相关情况。第四代长安CS55PLUS在配置上有诸多升级,具体升级如下:
第四代长安CS55 PLUS有哪些升级
外观配置升级:采用无边框式前格栅设计,格栅两侧融合了竖向光源排列的前灯组,全新C字形LED日行灯和贯穿车头的LED灯带,让前脸更具科技感和时尚感。车尾换装全新贯穿式尾灯组,排气口样式从圆形调整为多边形,造型更加精致。
内饰配置升级:使用全新环抱式设计风格,配备由10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏组成的双连屏式中控台布局,显示信息更丰富,操作更便捷。中控台下部提供单排空调控制物理按键,操作更直观。换挡方式改为怀挡式设计,节省了中控台空间,也提升了操作的便利性。
科技与安全配置升级:标配L2级组合辅助驾驶、全景影像等。高配的新蓝鲸1.5T天枢豪华型增加了天枢驾驶辅助视觉版,支持在ADAS地图覆盖区域,根据路况自动换道超越慢车、避让大车、拨杆变道、随车流调速,还支持APA泊车辅助功能;另外还增加了雨量感应雨刷、前驻车雷达等。
第四代长安CS55 PLUS油耗成本并不高
第四代长安CS55PLUS不仅大升级,在使用成本也更加经济。即使第三代新蓝鲸1.5T的长安CS55 PLUS,WLTC综合油耗6.94L/100km,若92号汽油7.5元/L,每年行驶2万公里,燃油费约8328元。首保免费,之后每5000公里小保养一次,每年保养费约1000元。
综合算下来,年均花费约13328元,平均每月1111元左右,对于一款SUV来说,这样的使用成本不算高。
第三代长安CS55PLUS指导价区间为9.99万元至11.39万元,官方对第四代的预估价格为10万级。考虑到配置的升级和市场竞争因素,第四代长安CS55PLUS的起售价可能会与第三代基本持平或略高,预计在10万元至10.5万元左右,而高配车型可能会达到12万元左右。
写在最后
第四代长安CS55PLUS继续搭载1.5T 500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,最大功率141千瓦,峰值扭矩310牛·米,动力输出强劲,能满足日常驾驶的各种需求。标配胎压显示、驾驶模式切换、可开启全景天窗、无钥匙启动、仿皮座椅、内置行车记录仪、主驾座椅电动调节、App远程控制、自动空调、后座出风口等,能提供舒适便捷的驾乘体验。与同价位的其他燃油SUV相比,长安CS55PLUS在外观设计、内饰质感、配置丰富度等方面都不落下风,甚至在一些方面还具有优势。10万元买燃油SUV,第四代长安CS55PLUS依然是不错的选择!
还在纠结买什么车?高性价比的才是王道!随着时代的发展和人们生活水平的提高,手机、电脑已经成为新手村的“初级装备”,汽车也逐渐成为都市人生活的标配,走亲访友、上班旅行都少不了汽车的陪伴。而市面上五花八门的汽车品牌往往让人挑花了眼,如何选择一款性价比高的汽车则成为消费者最为关注的问题。 |
持续向好!神龙汽车销量23连涨,年累计销量超越2021全年金秋十月,是硕果丰收的时节。在党的二十大隆重召开之际,神龙汽车传来好消息,截至10月16日,神龙汽车销量突破100600辆,超过2021全年,实现了连续23个月同比正增长。这是神龙汽车自去年销量翻番之后,取得的又一个重大战果。借着越来越稳健的发展趋势,神龙正在以厚积薄发的精神面貌全力冲刺四季度。 |
魏牌与欧拉领跌,长城汽车与“金九银十”失之交臂?九月十月,是汽车行业行情最好的两个月,向来有“金九银十”的说法,毕竟对于大多数忙碌了大半年的消费者来说,在这个季节买台车奖励一下自己,无疑是非常好的。但继9月份销量下滑后,长城汽车10月份的销量成绩同样不理想。根据数据显示,10月份长城汽车销售新车100208辆,同比下滑10.58%,好在海外市场足够给力,新车售出21052辆车,创历史新高。 |