

9月8日,深蓝汽车在2025长安汽车科技生态大会暨深蓝汽车秋季新品全球发布会上正式亮相了全新车型——深蓝L06。新车定位“长续航磁流变激光智能轿跑”,集驾控、智能、颜值于一体,凭借三大顶尖科技,为用户带来“特能飞、特有趣、特安心、特好看”的全新驾乘体验。
特能飞:法拉利296 GTB同款磁流变悬架,实现超跑级精准、平稳操控
深蓝L06搭载与法拉利296 GTB 同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,可实现“飞坡不跳、过弯不偏”的稳定表现,兼顾舒适与操控,带来媲美百万级豪车的底盘质感。零百加速5秒级,推背感随叫随到。
车内整体软包覆90%以上,品质感十足,兼顾运动与舒适,座椅侧翼支撑高度达91.7mm,包裹感细腻,打造超低舒适坐姿,带给你“贴地飞行”般的沉浸驾趣。更配备随速多挡可调电动尾翼,最高提供≥200N下压力,提升高速稳定性;配合赛车感方向盘、256 色多层可调律动氛围灯、15.6 英寸向日葵屏等设计,兼顾使用与趣味。
特有趣:搭载苹果A18同制程的3纳米车规级座舱芯片,响应迅捷如苹果般丝滑
深蓝L06全球首发搭载与苹果A18芯片同制程的3纳米车规级座舱芯片,提供更流畅、丝滑、趣味的人机交互体验,操作丝滑如顶级手机,导航精准如真人带路。硬件性能领先1-2代,为持续OTA升级提供基础。
特安心:搭载特斯拉同原理的一段式端到端辅助驾驶算法,更类人更丝滑
深蓝L06搭载行业顶尖,与特斯拉同原理的一段式端到端辅助驾驶算法,更比特斯拉多了全系标配激光雷达,配备双核高算力智驾芯片,实现全域丝滑领航辅助。智能辅助驾驶更拟人、更安全、全场景。支持城区NCA及高速NCA领航辅助、全场景泊车辅助,并具备遥控泊车等便捷功能,真正实现“有路就能开,有位就能停”,开车如同老司机。
续航与电池同级领先。纯电版CLTC续航最高达670km,无论是日常通勤还是远途出行,皆可轻松胜任。金钟罩电池+宁德时代电芯组合,实现同级最快快充的同时,保证高品质安全。
特好看:绽放花瓣灯+“帕拉梅拉同款”后轮拱,解锁轿跑最美侧颜
深蓝L06由国际设计大师Klaus Zyciora领衔团队设计,共提供苍穹黑、月晖白、莹月灰、流光银、舒云紫五种外饰颜色和烟晶雾灰、月光石白、舒俱来紫三种内饰配色,呈现自然之美。4830mm×1905mm×1480mm的车身尺寸,配合2900mm越级轴距,实现黄金比例车身结构,美得刚好,实用性更好。
深蓝L06基于绽放设计理念,绽放花瓣灯形态与深蓝LOGO一致,极具辨识度。最美侧颜、肌肉感后轮拱、智驾小蓝灯、19寸花瓣运动轮毂、双灯带悬浮尾灯,让整车看起来既科技又动感。同时,无边框车门、5mm超窄无边框外后视镜、半隐藏式门把手等细节,更具时尚动感。
深蓝L06凝聚品牌尖端科技,以法拉利般的极致操控,特斯拉般的类人驾驶辅助体验,苹果般丝滑的车机体验,为追求极致驾控、顶尖智能与潮流外观的年轻用户,提供最佳新选择。目前,新车的正式上市时间尚未公布,更多惊喜值得期待。
此外,深蓝L06还为用户提供个性化的改装色方案,感兴趣的用户可关注深蓝官方,了解最新活动信息,提出专属于你的改色方案,让深蓝L06成为你的最美生活搭子。
										治疗疲劳驾驶神器 全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版3月23日上市为年轻人的科技需求火力加持,持续热销的全新名爵6,将于3月23日推出最新车型20T自动Trophy超级运动互联网版。在越级性能表现与最新一代“互联智行”体验“力压同级”的基础上,即将登场的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版,将以同级唯一的MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统,搭配360度高清全景影像、内后视镜自动防眩目、雨量感应无骨雨刮等越级壕配,为年轻人打造思域等同级产品无法企及的“更懒”驾驶享受与畅快驾驶体验。  | 
								
										A4变A5,A6变A7,奥迪更名的本质就是为转型新能源铺路?前段时间有报道称,奥迪将对车型命名进行重大调整。根据海外媒体报道,未来奥迪将双数命名留给纯电汽车,单数为燃油车。这一消息对奥迪来说可谓是重磅炸弹,一方面,奥迪将所有燃油车变成奇数命名,就意味着将有多款奥迪明星车型将改名,另一方面也代表着奥迪将开启向电气化的全面转型。  | 
								
										你敢相信是这真的吗?2022新能源汽车“涨价潮”即将强势来袭2022年1月11日,乘联会发布2021全年新能源乘用车销量数据,据统计,1-12月国内新能源汽车批发总量达到331.2万辆,同比增长181.0%;零售总量为298.9万辆,同比增长169.1%。与新能源汽车市场“双百位”增长形成鲜明对比的是,2021年燃油车批发总量为1779万辆,同比下降4%;零售总量为1716万辆,同比下降6%。可以说二者市场走势分化明显,在越来越多消费者开始关注、选择新能源车型的背景下,2022年国内乘用车市场向“电动化”转型的步伐必然也会越来越快。  |