

8月29日-9月7日,第二十八届成都国际汽车展览会正式启幕。长安马自达MAZDA EZ-60(以下简称“EZ-60”)领衔新能源产品阵容亮相10号馆,全方位展示“极具驾乘智趣的顶美SUV”产品风采。
自今年4月上海车展全球首秀以来,EZ-60市场热度持续攀升,截止目前,小订已突破4万大关,“高颜值、9风道”成为EZ-60的最热关键词。本月,长安马自达在丽江首次开展EZ-60的动态试驾活动,新车经过了多种路况的检验。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“EZ-60的动态性能表现得到了超过300家媒体和用户朋友的一致好评,新能源时代下马自达「人马一体」的操控驾趣DNA得以完美呈现,EZ-60再一次用优异的表现告诉大家,‘马自达的快是快乐的快’,EZ-60就是新能源中型SUV的弯道王者”。
[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦]
此次成都车展,长安马自达更特别邀请两位参与过丽江深度试驾的小订用户登台分享试驾体验和订车故事。
作为一名性格严谨的律师和两辆马自达的老车主,来自成都的小订用户罗先生的分享充满对马自达品牌的信赖与认可。回忆在丽江试驾EZ-60时,他直言“那个熟悉的马自达回来了”——转向时车尾跟随性极强,车身循迹性出色,让他深刻体会到“弯道快,才是真的快”“马自达的快是快乐的快”。更打动他的是,马自达技术人员所说的“操控整体解决方案”:“不是单独调动力或底盘,而是从座椅到转向、车身、底盘的全维度整合,这让我在EZ-60上找到了燃油车操控的熟悉感,试驾完就果断下订,还想争做成都首提!”
[MAZDA EZ-60小订用户分享试驾体验和订车故事]
来自重庆的小订用户李女士则从女性用户视角,分享了对EZ-60“颜值与舒适”的偏爱。“第一眼就被惊艳了!车头溜到车尾的曲线很有速度感,风道设计独特,开出去回头率肯定高”,她笑称自己因选择EZ-60的车漆颜色而犯了“选择困难症”,内饰质感也完全契合审美。而作为经常往返川渝的职场人,EZ-60的宽敞通透空间成为她的“移动私密工作间”,前排零重力座椅与按摩功能更能在忙碌间隙帮她放松充电:“试驾完就盲订了,就想做重庆首提,还期待以后组建EZ-60川渝车友团!”
两位用户的真实分享,正是EZ-60产品力的生动注脚。在研发端,EZ-60早完成欧洲8国道路性能验证,以“坐、行、转、停”全维度整合开发操控性能,实现“人不晃、也不晕”的驾乘体验;品质上,依托南京工厂全球级柔性产线(可兼容8款车型共线生产),全流程遵循马自达全球品控标准;智能层面,全球首发100英寸裸眼3D HUD、同级首发4nm车规芯片,搭配26.45英寸5K一体式大屏,兼顾实用与科技感;安全上,86.5%高强钢车身+全系标配9气囊,满足三大全球安全标准,电池安全更提前符合2026新国标。
对于那些急切想去4S店试驾体验新车的消费者,EZ-60已于8月27日在南京工厂启动首批试驾车发运,经销商代表们各自驾驶EZ-60返程,并开启全程直播,让更多喜爱EZ-60的车友在线“云体验”新车细节,目前正陆续抵达全国百城门店,终端试驾已经火热开启。用户登录「悦马星空」APP或小程序即可在线预约试驾,或选择上门试驾服务,尽情体验新能源中型SUV弯道王的驾控魅力。
本次车展,长安马自达正式公布新车上市的信息:EZ-60将于9月26日正式上市,目前,“点拾成金”小订政策持续进行中,订金10元,每天膨胀,膨胀不封顶,直至新车交付,膨胀金直接抵扣车款,早下定,早提车!
SWM斯威G01创多项第1,意大利米兰八万人足球场首发2018年3月29日,SWM斯威汽车在可容纳八万人的意大利米兰梅阿查球场发布了全新G平台旗下首款大五座SUV——SWM斯威G01,这是SWM斯威G01第一次在全球范围内的正式亮相。作为一款战略车型,SWM斯威G01不仅将SWM品牌运动基因与意式基因展现得淋漓尽致,同时也创下了多项第一。 |
荣登SUV出口第一,瑞风SUV助推自主品牌向上2017年,瑞风SUV全年出口超过4万辆,跃居行业出口第一位次,成为名副其实的“出口SUV冠军”。在国际市场上,瑞风SUV已经形成了瑞风S5、瑞风S3、瑞风S2三箭齐发的态势,构成了富有竞争力的SUV产品组合,向世界展示中国制造的新实力。随着SUV车型在海外的热销,让江淮制造成为国际市场上高品质、好车的代名词,让瑞风S7在海外市场备受期待。目前,瑞风S7已经发往11个国家进行产品试验验证,启动进军国际市场的进程,成为江淮汽车在海外市场攻城略地的有力武器。 |
1月投诉榜前10,5款车与吉利相关,今年央视315晚会会上榜吗?最近,汽车质量投诉网站公布了投诉榜前十,沃尔沃XC60、大众朗逸、几何EX3 功夫牛、丰田雷凌、极氪001、领克01、吉利星瑞、欧拉好猫、大众途观L以及奇瑞瑞虎8悉数上榜。这其中,既有新人,又有熟客。但总的看来,减配成为了消费者心中的大问题,多款车型上榜都与减配相关,整治汽车行业虚假宣传问题,已经刻不容缓。 |