工业4.0时代，"智能化"的爆发，为中国汽车产业实现弯道超车提供了突破口。在这场关键的竞赛中，谁能率先完成智能化转型，谁就有可能成就新的市场奇迹。

4月11日，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞）发布了全新企业智能品牌"奇瑞雄狮CHERY LION",并展示了诸多奇瑞在智能科技领域的先进技术。据了解，"奇瑞雄狮"是奇瑞的智能化战略、也是智能化技术平台，最终也将成为奇瑞的智能化品牌。通过这个"三位一体"的战略架构，奇瑞将开启智能化转型发展新征程。

（奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士公布全新智能化战略奇瑞雄狮CHERY LION）

此外，奇瑞全新SUV瑞虎8也同期公开预售，该款SUV预售价10万-14.1万元，搭载有基于"奇瑞雄狮"科技平台打造的智能车载系统。

战略布局，五大智能板块加速全产业链转型

与一般企业的智能化战略不同的是，“奇瑞雄狮”并非是一个单点战略，而是通过雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行五大业务平台，实现奇瑞在研发、制造、营销和服务等全生命周期的数字化、智能化布局。

对此，奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士表示，“奇瑞雄狮”是一个企业级的战略布局，更是一个全产业链的布局，未来它不仅将支撑奇瑞品牌的智能化进化，还肩负着推动整个汽车产业链向智能化转型的重任。

汽车行业正在迎着智能化浪潮砥砺前行，陈安宁博士在发布会上提出了“出行进化论”——FUN2X，智联万物，“人类与社会的进化过程中，都存在着一个变量X。在不同的时期，不同含义的变量X充当着推动人类与社会进化的关键因素。”陈安宁博士认为，新汽车时代的变量“X”是AI（人工智能），“只要坚持基于人类进化论的积累，拥抱智能化，就可以打造出汽车产业的新时代”。

陈安宁博士还介绍，为了拥抱智能化，从去年底开始，奇瑞就组建了智能汽车事业部，并成立了对应子公司雄狮科技，把奇瑞现有的智能化相关内容整合独立出来。不仅如此，奇瑞在去年下半年还专门成立了企业的数字化、智能化办公室，并任命了首席数字官。

技术平台，开启车联万物智联万物新时代

据奇瑞官方介绍，囊括自动驾驶和智能互联业务的雄狮智驾和雄狮智云板块是“奇瑞雄狮”五大板块中的核心内容，同时也是智能汽车技术和业务的核心价值链。

雄狮智驾方面，目前奇瑞已完成第一代、第二代无人驾驶产品的研发，并预计在2020年实现Level3有条件自动驾驶，2025年实现Level4高度自动驾驶，2026年以后实现Level5全自动驾驶。雄狮智云方面，核心是智能互联技术，奇瑞将以车载智能互联系统为基础，为用户打造一个懂你、能感知、能互动、能实现情感融合的移动第三空间，承载用户更多的生活场景和社交场景需求。

（奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、智能汽车事业部执行总监朱国华先生介绍奇瑞雄狮业务架构）

值得一提的是，目前奇瑞在自动驾驶、车载智能互联系统等方面的技术经验和积累，都可以开放给外界使用。对此，奇瑞汽车股份有限公司智能汽车事业部执行总监朱国华先生表示，希望未来能够吸引到更多的合作伙伴与奇瑞一起进行深入合作。这种合作包括战略合作、项目合作、资本合作，目的就是通过“奇瑞雄狮”这一开放的平台，跟合作伙伴实现合作共赢，打造一个车联万物，智联万物新时代。

不难看出，无论是互联网科技公司还是车企，不断探索新的合作模式将会成为未来的发展趋势，在造车平台、信息系统、人工智能等领域，开展更多前瞻性、开放性的合作，优势互补，实现多赢。

品牌升级，智能出行体验重塑行业角色

“你好，我有点冷。”“已为您打开空调。”

“小虎以后叫你小白好了。小白，我想晒晒太阳。”“好的，已为您打开天窗。”

当这一幕从奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙先生用一口充满异域风情的中文下达语音指令时，是不是会让你觉得很稀奇。

（奇瑞汽车股份有限公司信息娱乐和车联总监吴昕先生和执行副总经理白雷蒙先生现场互动演示瑞虎8智能互联功能）

在“奇瑞雄狮”的支撑下，瑞虎8不但能够支持自定义语言唤醒及指令，而且还能在识别32种方言的情况下实现接近100%的自然语音识别率，不管你说的是广东话、成都话、河南话还是“美式普通话”，统统都不在话下。

可以说，在智能化进程不断推进的今天，“奇瑞雄狮”战略让我们预见了未来汽车的发展方向。而有着工程师文化的奇瑞，凭借“奇瑞雄狮”战略已经取得了自动驾驶、车载智能互联领域的先机。加上今年是奇瑞的产品大年，随着瑞虎8和后续多款产品的上市，奇瑞或将刷新品牌形象，再创汽车销售奇迹。