

7月11日至14日,别克开启“别样仲夏夜·尽兴嗨购”活动,为消费者带来多重购车福利。活动期间,用户在电商平台下定昂科威Plus、昂科威S、君威、君越、E5(含新老款)、威朗Pro、微蓝6等车型,7月31日前完成开票,可享定金1000元抵3000元购车金,至高26000元(含国补)置换补贴,部分车型还可叠加保险无忧礼、定制尊享礼等福利。此外,别克推出星月服务,展厅营业时间延长至21:00,方便用户避开高温看车购车。
本次活动涵盖多款细分市场标杆车型。昂科威Plus作为“2024年度最火爆燃油SUV”,1-6月累计销量同比增长近200%,活动中购指定车型赠送非营运车辆交强险。纯电E5依托奥特能智电平台,保持累计行驶10亿公里零自燃纪录,国产纯电中大型SUV保值率第一,6月焕新的新款进行了47项升级;活动中老款E5支付999元可享5000元商业全险,指定车型赠5800元官方定制改色车模。
君越、君威组成的轿车家族深受认可,今年1-6月销量同比翻番。君越以C级实力成为B级首选,君威则有“驾驶者之车”美誉,为用户带来“超驾值”体验。
2025年,别克加速“油电共进”,通过越级产品、体验及福利回馈消费者,传递品牌温度与诚意,提升用户满意度。
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没对比就没伤害:哈弗H6的插电混动到底有没有竞争力?作为SUV的老大哥之神车哈弗H6,在新能源SUV的崛起后,哈弗H6不再是老大哥,但瘦死的骆驼比马大,哈弗H6在7月销量依然位居第二,但却比第一名的比亚迪宋PLUS新能源月销量少了1.1万辆,差距还是很大。曾经的畅销SUV,哈弗H6、长安CS75、瑞虎8等车依然在SUV销量前10阵营,但月销量比宋PLUS新能源低了很多。最近上市的哈弗H6新能源车型,在竞争激烈的SUV市场有竞争力吗? |
在北美风生水起的斯巴鲁,为何在国内市场水土不服?最近,斯巴鲁与庞大的纠纷告一段落。这是一起再简单不过的行业纠纷,随着经销商巨头庞大汽车的经营危机,斯巴鲁便想将斯巴鲁(中国)的全部股权回购,以此更好地在国内市场经营斯巴鲁品牌。确实,在过去的几年,斯巴鲁(中国)的业绩惨淡,根据中国汽车流通协会数据,2022年上半年,斯巴鲁进口量仅为9822辆,同比下滑36.38%,国内市场占有率日渐下滑。 |