5月20日,神龙汽车自主新能源品牌“HEDMOS示界”首款车型示界06正式上市,法系知音限时先享价10.88万元。新车标配即满配,全面刷新A+级纯电SUV市场标准。同时,为感恩650万法系知音用户33年的陪伴,神龙汽车还为广大用户推出限时至高价值39,000元上市礼遇,用户可通过示界官方小程序即刻下订。
神龙汽车有限公司副总经理李旸在上市发布会上表示:“
智控全场 大有可能
近期,在行业首次的晕动仿生假人零晕智控挑战中,
作为一款A+级纯电智控SUV,示界06以4670mm同级最长车身和2775mm越级轴距,打造出领先同级的宽适空间,为驾乘者带来更从容的出行体验。后排放倒后最大容积达到1806L,满足家庭露营、周末采购的多样化需求。此外,示界06支持3.3kW高功率外放电,满足用户对于户外烧烤、煮咖啡、茶、充电等法式精致生活的向往。
在电池系统方面,
-35°至40°宽温域高效热管理系统,实现真实可靠的长续航表现,彻底消除用户的里程焦虑。该电池搭载中创新航最新研发的锂枝晶修复技术,循环寿命达同级最长2000+次,相当于支持整车使用超过20年。在安全性能方面,电池不仅通过IP67级防水认证,更在针刺、挤压等极端工况测试中表现优异,为用户驾乘提供可靠的安全保障。
五心守护之守护你的世界
在
“二次创业”开启新“示”界
作为中国汽车工业的开拓者,神龙汽车自1992年就以"国民神车"富康开创了中国家庭轿车的传奇,承载了一代人的集体记忆。2023年,在股东双方东风集团与Stellantis集团达成战略共识后,神龙汽车正式开启全新篇章——融入东风新能源事业版图,以“中国智造 面向全球”为战略方向,探索可持续发展的新路径。
今年3月,神龙汽车融入东风新能源事业版图,推出全新自主新能源汽车品牌“HEDMOS示界”,示界品牌是神龙二次创业的起点,更是东风集团新能源跃迁的关键落子。作为示界品牌的首款车型,示界06的上市具有双重意义:一方面标志着示界品牌产品矩阵的正式落地,另一方面通过融合法系驾控基因与中国电动创新技术,为消费者带来新能源出行体验。
依托33年深厚的造车底蕴,神龙汽车在电动化时代续写法式驾控传奇,将“世界领先的中国电动+独一无二的法式驾控”完美融合,致力于为用户打造更驾趣、更智能的出行方式。
众多车型有脱轴风险却为何始终不召回?通用汽车2014年开始在旗下别克昂科威、英朗以及雪佛兰科鲁兹等车型上使用“分体式下摆臂衬套”。由于设计原因导致使用这一衬套的车型都存在着脱轴风险,其中由于昂科威车身质量较大的原因,无事故脱轴事件频发,其他车型也有相关脱轴情况发生,只是相对较少。 |
相同价格,插电混动和增程车谁更省油?伴随油价的持续上涨,大家买车越来越在乎油耗,那么相同价格下买新能源车的插电混动和增程车型,到底谁的使用成本更低,更省油,那种技术更靠谱? |
马斯克称后视镜为愚蠢的设计迟早被干掉,事实真如此吗?不知道你们发现没有,汽车上总有那么些设计,会被消费者喷得体无完肤,比方说特斯拉的全景天幕,好看是好看,但要是顶着大太阳晒上几小时,车内瞬间变蒸箱。再比方说几乎被淘汰了的旋钮式靠背调节,还有雪铁龙曾经推出的中央固定式方向盘等等,诸如此类的设计,虽然有的保证了美观和设计原创度,但与汽车的实用性却背道而驰! |