

今晚,2025款启辰VX6将上市,而此前的2024款启辰VX6售价为13.49-18.99万元,而2025款启辰VX6的价格会比2024款价格低吗?此外,2025款启辰VX6相对2024款又有哪些变化呢?
外观设计升级
新款启辰VX6延续了STAR星动设计理念,前脸采用了分体式大灯和贯穿式LED灯组,增加了车辆的辨识度。
车身侧面设计流畅,门把手采用弹出式设计,降低了风阻。
尾部设计简洁,配备了较大的扰流板和高位刹车灯,整体风格时尚且具有力量感。
内饰和配置升级
新款VX6换装了8155车机芯片,配合16GB内存与128GB存储,搭载灯塔OS 2.0系统,提升了中控操作体验。
内饰方面,新车换上了全新样式的方向盘,内饰配色明亮,提供了更好的驾驶体验。
动力和续航
动力系统保持不变,提供155千瓦和160千瓦的电动机可选,续航里程分别为450公里和520公里。虽然续航没有显著提升,但仍然能够满足日常驾驶需求。
空间设计想睡就睡
2025款启辰VX6注重空间表现,车身尺寸为长4658毫米、宽1890毫米、高1656毫米,轴距2850毫米。车内空间布局合理,第二排座椅可放倒,形成超级大床,适合家庭使用!
此外,2025款启辰VX6新增了“无忧绿”配色,丰富了消费者的选择!
写在最后
从2023款款启辰VX6上市以来的市场表现来看,从以前最开始只有520公里续航版本车型,到推出了450公里续航版本,拉低了购车门槛,能躺平的车内大空间,一直是VX6的卖点,而2025款启辰VX6的升级变化还是很大,如果今晚上市的价格和权益相对现款更实惠的话,想必2025款启辰VX6将迎来年底购车旺季的热销。从2025款启辰VX6先享预订只需9.9元下订抵2000元购车款来看,新款上市前的促销力度都很大。
10万块的家用车,造出跑车的气势,新款伊兰特真的赢了吗?最近,全新伊兰特谍照流出,能够继续畅销吗? |
比亚迪DM-i背书,创维汽车可以起飞吗?近来,由于核心技术不断突破,比亚迪汽车展现出了蓬勃的发展活力。6月份,比亚迪单月销量破13万台,上半年累计销量达64万辆,以一己之力撑起了自主品牌新能源市场半边天。比亚迪走俏后,追捧的不仅仅是消费者,这不,原本造电视的创维汽车也不甘寂寞,擦边蹭起了比亚迪的热度,创维汽车拿到了比亚迪DM-i混动的技术背书,创维HT-i上市在即。 |
柯米克配6AT连斯柯达自己都怕双离合出问题?1.5L+6AT/MT的动力总成、沿用20年的PQ34平台、low到爆的配置水平,一切的成本压制或许让上汽斯柯达柯米克,造成史上最便宜的入门级紧凑型SUV。从高逼格却又质量问题频发的科迪亚克到上市3个月依然不温不火的柯珞克,再到现在准备打价格战的柯米克,上汽斯柯达SUV车型战略布局似乎有点不上档次。 |