9月13日获悉,继第二十七届成都车展首发亮相后,深蓝汽车全新“科技智享中型轿车”——深蓝L07,将于9月20日迎来正式上市!
作为深蓝汽车旗下第二款轿车力作,深蓝L07携#左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能#两大核心技术落地。在深蓝超级增程加持下,此次深蓝L07上市,将引领中型轿车进入全新「3时代」:在CLTC工况下,深蓝L07增程版车型馈电油耗低至3.94L/100km,纯电续航高至300km,同时标配同级首发3C超充,全面刷新了增程领域技术新高度。尤其值得注意的是,此次深蓝L07将搭载华为乾崑智驾ADS SE解决方案,成为目前市场上“20万内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车”,凭借高速领航辅助、城区巡航辅助、智能泊车辅助,全面覆盖高速、城区、泊车等用户日常场景,真正实现提车就好开,越开越好开!
此外,深蓝L07还兼具“智享科技美学”、“智享科技座舱”、“智享品质驾乘”等多项同级首发/领先智享科技优势,不仅是“30万内唯一前排双零重力座椅轿车”,更有望带来超越奔驰E级的舒适调校,为用户带来全新科技智享体验!
据悉,深蓝L07将于近期陆续登陆全国各大门店,中秋假日期间用户即可到店品鉴。未来,深蓝L07将与深蓝汽车首款轿车车型深蓝SL03同期并售,共同组成深蓝双轿车产品阵容,以更加多元化的选择,满足用户个性化、品质化需求。
前9个月累计销量不足4万辆,退市才是斯柯达的最终归宿?作为全球历史最悠久的汽车品牌,斯柯达在1895年就已成立,曾经是捷克的国民品牌,只不过因为经营不善,1991年至2000年期间经过多次股权变更,斯柯达最终成为了大众的全资子公司。 |
国补变少,下手趁早!欧拉好猫限时延补+重磅福利宠爱升级近日,“国补退坡”成为新能源汽车行业普遍关注的热点,根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》相关内容,2022年新能源汽车补贴标准将在2021年基础上退坡30%。新能源汽车补贴退坡已经成为既定事实,这也意味着从2022年1月1日开始,消费者购买新能源车型,或许需要面对隔夜涨价的现实。 |
第九代凯美瑞预售价创史上最低,背后是良心发现还是压力山大?说到丰田凯美瑞,相信无论是丰田粉丝还是路人,都不会陌生。要论丰田在国内加价的毛病是什么时候开始的,其实就是源自于2006年凯美瑞正式国产,作为一款全球车,凯美瑞实现国产后就迅速在B级车市场大展拳脚,长期以来的月均销量基本都在1万台以上。 |