在宣布退出价格战之前，奥迪A4L的最低裸车价已经下探到了20万元以内，成为BBA中最便宜的B级轿车。从奥迪A4L的表现来看，在与奔驰C级和宝马3系的竞争中，虽然没有被拉开太多身位，但考虑到整车的降价幅度，每月销量也就只有1万辆上下，与奔驰C级和宝马3系尚有差距。

导致奥迪A4L在大幅降价优惠仍无法“翻身”的原因，除了奥迪品牌力不如奔驰和宝马外，产品竞争力不足的问题也在日益显现，毕竟现款奥迪A4L已经8年没有换代。对于奥迪A4L来讲，想要在销量上压过奔驰C级和宝马3系，就必须加快更新迭代。

8年磨一剑，A4变A5后有哪些看点？

前段时间，全新一代奥迪A5家族（底盘代号B10）官图正式发布，此次发布的官图中，有全新一代A5 Sportback、Avant这两款车型，虽然是全新一代奥迪A5，但所对应的其实就是现款奥迪A4的换代车型。因为按照奥迪最新的产品命名规则，偶数车型将全部是纯电动汽车，只有奇数车型才会是燃油车，所以奥迪A4在换代后将正式更名为A5，同样，未来的奥迪A6换代后也将更名为A7。

从官方发布的官图来看，全新一代奥迪A5在设计上采用了更加扁平的熏黑蜂窝状进气格栅，搭配两侧全新的矩阵式LED大灯组，整体给人感觉也是时尚中又透露出一股狠劲儿。在这个奔驰不再端庄，宝马已经无法直视的年代，至少从全新一代奥迪A5的设计上来看，奥迪的审美并没有崩塌。

车尾部分，新车尾部的造型被设计的更有层次感，贯穿式的尾灯组采用了内部采用了极具特色的可编程光源，点亮后极具辨识度。新车的后包围也采用了更具有层次化的设计，黑色的尾部扩散器装饰面板搭配双边共两出的排气布局，使得车辆更显运动感。

除了外观采用了全新的设计外，全新一代奥迪A5在内饰设计上的改变同样不小，似乎在有意向新能源汽车靠拢，不仅首次采用了OLED技术的曲面双联屏设计，甚至在副驾驶位置还增加了娱乐屏，打破了奥迪现有车型的设计风格，预计在智能座舱方面全新一代奥迪A5将迎来较大提升。

最后就是在动力上，全新一代奥迪A5将首发搭载第五代EA888 2.0T发动机，该发动机还将匹配具有P3构型的48V轻混系统，并分为低中高三档功率调校，最大功率分别为110kW、150kW以及200kW，传动系统则依旧是熟悉的7速双离合变速箱。

或明年才上市，全新一代A5能市场上强度？

根据奥迪的计划来看，全新一代奥迪A5将于年底率先在海外上市，引入国内的时间最早也是明年上半年。这也就是说，现款奥迪A4L仍将服役至少半年，在2024年奥迪A4L想要在销量上反超奔驰C级和宝马3系存在很大困难，只能通过降价来与之抗衡。

而在明年全新一代奥迪A5引入国内后，按照一贯的传统势必会对车长和轴距进行拉长，变成奥迪A5L。参考全新一代奥迪A5的尺寸来看，已经在车长上非常接近现款奥迪A4L，且轴距也已经达到了2900mm，可以肯定的是，国产奥迪A5L在尺寸上要比现款A4L更大，相比奔驰C级和宝马3系也将更有优势。

与此同时，有传言称全新一代国产奥迪A5L不仅一汽奥迪会生产，上汽奥迪同样也要引入，且不仅仅是奥迪A5，此后奥迪都会在南北奥迪投产同一款车型。未来国产奥迪在国内的运营模式，就好比南北大众一样，奥迪将鼓励一汽奥迪和上汽奥迪对产品进行本土化改造，通过内部竞赛的方式自由获得新车的销量。

有业内人士表示，奥迪之所以会进行改变，主要还是利润所趋。据了解，奥迪在一汽奥迪中仅持股10%，而在上汽奥迪中持股比例高达50%，这种利润分成也是促使奥迪不断转移产品的动力所在。不过，如果上汽奥迪和一汽奥迪都引入全新一代奥迪A5，最终的命名又该如何区分呢？

从目前来看，全新一代奥迪A5在产品力上在现款奥迪A4的基础上有了很大提升，明年引入国内后势必会对宝马3系和奔驰C级造成不小的压力。特别是南北奥迪均将引入全新一代奥迪A5，让外界对全新一代奥迪A5又有了更多期待。

写在最后：

可以确定的是，全新一代奥迪A5进入到国内后必然会经过加长，考虑到海外版车型的轴距已经达到了2900mm，加长的A5L轴距大概率会接近3m，成为目前豪华B级轿车中轴距最长的存在。同时在智能化层面，全新一代奥迪A5也有了很大提升，这也算是填补了现款A4L的短板，如果定价合理，必定会对宝马3系带来不小的压力。