作为「新势力御三家」中蔚来的子品牌,所发布的首款车型乐道L60,自打亮相就引起了颇高关注。不仅仅是对品牌有新鲜感,预售发布会上品牌高管更是全面对标特斯拉Model Y,也在一定程度上拉高了用户对该车的期待。那么问题来了,乐道L60的产品力真能超越Model Y吗?
乐道L60虽处于预售阶段,但除了具体的配置与售价,几大主要卖点都得到公布,甚至官方还组织了巡展,所以它并不神秘。而根据目前的消息来看,说乐道L60能全面领先Model Y并不严谨,俩车虽都是20多万的纯电SUV,但本质却是两类车型。
通过底盘悬架的形式就能明显感受到,Model Y与乐道L60的不同取向。前者采用了前双叉臂+后五连杆的组合,同时调教较为硬朗,因此拥有足够优秀的操控性。而乐道L60则采用了前麦弗逊+后多连杆的组合,官方又将它定位为「家庭电动智能SUV」,宣称这套“行云舒享”底盘有96%的细碎路面隔震率,不难猜测整体调教将以舒适性为主,而这势必会在操控层面有所妥协。
除了操控层面外,Model Y能够大卖的另一大因素就是高效的三电系统,无论是能效表现还是续航达成率,如今仍处于第一梯队。而乐道L60似乎也很有信心与之比三电,官方宣称其百公里能耗仅12.1kWh,略优于Model Y的12.5kWh。同时,乐道L60也充分发挥了后发优势,所采用的900V高压架构与换电方案,在补能效率方面确实更具优势。
当然了,在能提升乘坐舒适性的配置、空间等方面,主打家用的乐道L60也更有亮点。比如更大的车身带来了更宽敞的车内空间,同时座椅可以灵活变化,后排也加入了8英寸娱乐场景屏,相比被称为“毛坯房”的Model Y,能满足更多的用车场景。
总的来说,Model Y目前的卖点主要是品牌影响力与优秀的操控性,适合对操控有高要求的用户。而乐道L60则是满满的家用属性,再加上蔚来技术赋能,无论是空间灵活性、科技感还是补能效率都很有亮点,更加贴合用户对于「家庭用车」的使用需求。至于乐道L60是否会成为下一个爆款车型,就让我们拭目以待吧!
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