随着5月份的到来,各大车企也陆续公布了在4月份的成绩单。从车企官方发布的销量数据来看,虽然国内汽车市场变得愈发内卷,价格战也大有持续扩大的势头,但大多数国产品牌都顶住了压力,在4月份都实现了销量大增,比亚迪更是连续两个销量突破30万辆。
另外,小米SU7也在4月初开启了全国交付,上市后首个完整月的表现也是外界所关注的重点,加上问界和理想新势力销冠的竞争已经进入到了白热化阶段,让外界对4月份的表现又多了几分关注。那么,这些主流车企在4月份的具体表现到底如何呢?
比亚迪:连续两个月销量突破30万辆
首先就是比亚迪,以比亚迪如今的市场地位,销量冠军已经可以说是手到擒来,在当下的国内汽车市场无人能够对其构成威胁。对于比亚迪来讲,更多的还是要突破自我,创下新的销量神话。
根据比亚迪官方发布的销量数据显示,在4月份,比亚迪总销量达到了313245辆,同比增长48.96%,环比增长3.57%,连续两个月实现了单月销量破30万辆。按照如今的销量走势来看,在接下来的时间里,比亚迪月销30万辆以上或将成常态。
在对新车型的打造上,仅在4月份的北京车展上,比亚迪就带来了多达9款新车,售价范围涵盖了10万到100万区间,且每款新车都是看点十足。在这些全新车型量产上市后,相信比亚迪还会带来更大的销量惊喜。
奇瑞汽车:黑马仍在持续
在几年前,奇瑞汽车还和比亚迪一样,是一家二线国产品牌。从去年开始,奇瑞汽车就以黑马的姿态杀入一线阵营,销量表现也是长期仅次于比亚迪位居第二。4月份,奇瑞汽车同样交出了182049辆的完美成绩,实现了43.70%的同比增长,距离20万辆大关只差临门一脚。
在奇瑞汽车的销量构成中,贡献最大的依旧是奇瑞品牌,4月销量达到了117726辆,星途品牌和捷途品牌的销量分别为8235辆和37248辆。值得一提的是,去年才成立的iCAR品牌在4月份也交出了7524辆的成绩,且目前该品牌仅有iCAR 03一款车型在售,能有如此表现已经非常亮眼。
另外,在海外市场方面,奇瑞汽车4月出口量也达到了89377辆,同比增长18.30%,是主流国产品牌中,出口量最大的车企之一。在新能源汽车市场的表现上,奇瑞4月份也售出了32995辆新能源汽车,同比大增165.2%,在iCAR GT和iCAR V23上市后,奇瑞新能源汽车销量势必还会迎来进一步增长。
吉利汽车:前四个月已同比增长47%
一直以来,吉利汽车都是当之无愧的一线国产品牌,在新时代下吉利汽车也是积极转型,打造出了极氪、吉利银河等多个全新品牌和系列。在4月份,吉利汽车总销量达到了153267辆,实现了同比增长39%、环比增长2%的双增长,这也是进入2024年后,吉利汽车连续两个月单月销量在15万辆以上。
至此,吉利汽车在今年前四个月的累计销量实现了47%的同比增长。具体来看,在4月份吉利品牌累计销量为118451辆,同比增长35%,其中高端系列中国星家族同比增幅更是达到了66%,成为了吉利品牌销量主要支柱之一。
在新能源车领域,吉利银河和几何系列车型4月累计销量25355辆。作为吉利汽车在新能源车市场的全新力作,吉利银河销量稳中有增,4月销量环比增长了25%。领克品牌4月销量为18727辆,环比增长34%。虽然诞生之初领克主攻的是传统的燃油车市场,但从目前领克的发展趋势来看,极有可能将会全面转型电动和智能化。
从北京车展吉利汽车亮相的阵容就不难看出,未来吉利还将加大对新能源汽车的投入,其中极氪MIX、领克07 EM-P、银河星舰等全新车型也将在年内上市,吉利新能源矩阵也将持续扩大。
新势力品牌:小米SU7首月未破万,理想重新夺冠
除了传统汽车品牌外,新势力阵营在4月份的表现同样备受关注。首先就是小米汽车,根据雷军在北京车展上的说法,小米SU7累计锁单量已经超过了70000台,对于一个全新品牌的首款车型来说,小米SU7的表现在汽车市场已经算是一个奇迹。
在4月份的销量表现上,小米SU7交付量并未破万辆,仅交付了7058辆新车,考虑到小米SU7有着超7万辆的锁单量,这7千多台的销量实际上也就是小米SU7的产量,预计到5月份小米SU7销量就会突破1万辆,创下新势力交付破万辆的最快记录。按照雷军的说法,今年小米SU7要保证10万辆的产能,以小米SU7现在的表现来看,年底销量破10万辆似乎并不困难。
来到理想和问界这边,理想汽车自进入到2024年以来,在销量上始终被问界压过一头,新势力销冠的头衔也已经被问界蝉联了三个月。随着理想L6的上市,理想汽车势必要将失去的都夺回来,数据显示,理想汽车4月交付新车25787辆,仅实现了0.4%的同比微增,更是环比下滑了11%,是为数不多销量下滑的新势力品牌。
虽然理想汽车销量环比下滑了11%,但问界汽车并未公布具体的销量数据,而是通过鸿蒙智行发布总销量。从鸿蒙智行发布的销量数据来看,4月份总销量达到了29632辆,其中问界M9和问界新M7分别交付了13391辆和10896辆,考虑到鸿蒙智行目前只有问界新M7、M9、M5以及智界S7四款车型在售,通过计算得出问界M5实际销量仅为799辆。也就是说,问界在4月份的总销量为25086辆,理想汽车在4月份险胜问界,终于重新夺回了新势力销冠地位。
最后就是其它新势力品牌,除了理想和问界外,实现销量破万辆的只剩下蔚来和零跑汽车,销量分别为15620辆和15005辆,分别实现134.6%和72%的同比增长。至于小鹏和哪吒汽车,在4月份依旧没能实现月销破万辆,小鹏与理想和蔚来之间的差距已经被越来越大,预计在5月份还会被小米汽车反超。
写在最后:
总体来看,大多数国产品牌在4月份都实现了销量增长,虽然理想汽车销量出现了11%的环比下滑,好在也重新夺回了新势力销冠的地位,随着后续理想L6产能的提升,理想汽车在未来几个月销量会有明显回暖。至于小米SU7,销量的关键还是得看产能,在未来几个月内都会处于产量即销量的阶段。
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