等了这么久，马自达6终于快来了，预计在北京车展首发亮相，网友也已经拍到马自达6已经装车发往北京准备参加此次车展，同时也不得不感叹一下长安马自达的保密工作做的是真好，这么久没都看到伪装车。

马自达官微给马6发布提前预热

马自达 6最后一次更新还是在 2021 年，同时马自达也已经计划将于 2024 年 4 月中旬在日本市场停产停售该车型。马自达6作为马自达在国内市场唯一一款B级轿车，后续是否有继承车型一直是广大马粉最关心的事，好在长安马自达在4月10日的一则微博短帖让大家看到了长安马自达为马6换代的可能，此次参展更是印证了这个消息。

放眼最近两年B级车市场，日系车的销量日渐低迷，日系三剑客的日子并不好过，从雅阁率先换代再到当年日系B级车销量担当的凯美瑞换代失败之后好像大家对日系车的热情就没这么高涨，马自达在日系轿车这个圈子里存在感不用说也是很低的，所以大家对于这次换代的关注度并没有很高，导致快发布了大家才开始讨论。

马自达6外观设计有点太像SL03

新车外观采用运动轿跑的造型设计，车头整体设计与之前的阿特兹是非常相似的，甚至可以简单的说没太大变化。但是顺着车身往C柱的地方再仔细看，这不就是长安深蓝SL03吗？

如果车身整体造型再看不出来的话，直接看尾部那就是更明显了，这尾部造型好像在哪里见过，不说了这不就是深蓝SL03嘛。马自达6这次换代直接把外观设计交给长安马自达了，没想到长安马自达直接换壳变新车直接卖，多多少少有点草率呀！

马粉看到外观造型伤心，看到内饰设计直接落泪，既然外观换壳，内饰也不能落下。马自达6这次采用怀挡设计，和深蓝SL03不说毫无关系，简直一模一样，拨杆集成定速巡航功能，联想到这个外观，在想想这个内饰，真的不知道长安马自达会设计成什么样。

换壳但不换心，马自达6依然能“人马合一”

马自达6将采用长安深蓝SL03的平台进行打造，而其外观设计和底盘调校则由马自达团队负责，这也和长安深蓝SL03很好的拉开了差距，要不同样的东西怎么卖的更贵呢，期待这次北京车展马自达能给我带来什么样的意外惊喜。