

(2018年4月3日,北京)昨日,由日产(中国)投资有限公司(以下简称“日产中国”)、中国汽车技术研究中心(CATARC)、社会科学文献出版社共同主办的“2018年新能源汽车蓝皮书编写启动会”在中国科技会堂举行。此次启动仪式汇集新能源汽车领域资深专家、新能源汽车整车零部件企业及《新能源汽车蓝皮书》编写研究人员,就未来新版《新能源汽车蓝皮书》撰写的难点与重点、行业发展趋势和热点问题进行研讨,日产中国副总经理小林健树先生出席此次发布会并发表了主题演讲。
“作为‘新能源汽车蓝皮书’项目的长期合作伙伴,日产汽车凭借在新能源领域长达70年的专业知识和丰富经验,在数据及资料方面给予了专业的支持,”日产中国副总经理小林健树先生表示:“多年以来,日产汽车始终坚持履行企业社会责任,支持和促进中国汽车产业和社会的可持续发展。日产汽车致力于与中国汽车技术研究中心合作出版《新能源汽车蓝皮书》,希望可以进一步为中国汽车产业的可持续发展做出贡献。”
《新能源汽车蓝皮书》作为中国新能源汽车领域具有标杆意义的研究性年度报告,自2013年首次发布以来,通过富有前瞻性的观点呈现与深刻的热点分析,对整个行业的新能源发展起到了积极的推动作用。2018年《新能源汽车蓝皮书》计划增加《改革开放40周年献礼篇》,在对中国汽车产业发展进行回顾的同时,阐释与未来发展的思考。同时,在“借鉴篇”中将新增对不同种类动力系统节能减排效果的对比分析。作为有效降低车辆碳排放的典范,日产e-POWER(智充式电动)电机动力传动系统被日本经济产业省日本节能中心(The Energy Conservation Center Japan,ECCJ)授予2017年“节能中心会长奖”。搭载e-POWER系统的日产Note一经上市便广受赞誉,成为了2017年度日本市场最畅销的紧凑型车型。 近日, e-POWER系统又开始装备日产Serena MPV车型, 开始在日本销售。
作为汽车零排放领域的领军者,日产汽车旗下的纯电动汽车日产聆风全球累计销量已超过30万台。未来,在“日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”引领下,日产汽车还将在产品、技术、理念、服务等领域持续发力,与中国合作伙伴携手促进新能源汽车的可持续发展。
什么原因致北京现代7月跌入10年最低谷?据统计,北京现代在7月总计批发销售30018辆车,该销量是北京现代自2008年12月2.78万辆月销量后历史最低月销量。北京现代7月全系车型断崖下滑,只剩下领动一款车月销量过万辆,甚至月销量几十辆的车型都有,而轿车也是同样遭遇下滑。那么,什么原因导致北京现代销量回暖遥遥无期? |
2022年领克销量暴跌,是沃尔沃不管用了,还是领克自己作死?肉眼可见的是,中国汽车品牌在近十年的时间里取得了飞速发展,甚至已经可以在同一价值区间与合资车正面对抗。对此,也有不少中国汽车品牌开始向更高端的市场发起冲击,这一点在新能源汽车市场表现得尤为明显。 |
名爵HS 20T配置表公布 对标昂科威、CR-V、领克01 售价或13万起今日,百年英国运动汽车品牌MG名爵旗下“荷尔蒙SUV”名爵HS 20T车型配置表公布。新车共3款车型,售价或13万起。名爵HS 20T车型不仅拥有30T车型同款的360°纯形面设计、超大尺寸全景天窗、一体式运动座椅等极具豪车感的设计,还搭载了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统、最新一代互联网汽车智能系统等安全智能配置,将以年轻、运动、激情的驾乘体验,冲击昂科威、CR-V、领克01等同级SUV市场。 |