巴山奋进曲,渝州起风云。2023年12月5日锦绣山城引无数英豪纷沓而至,见证“无畏无界 发现未知世界-庆铃五十铃T30探险家高能进阶皮卡上市发布”活动在中国南山重庆汽车公园盛大召开。
纯正五十铃,引领皮卡高端进阶
在广大中国用户心中,庆铃就是五十铃。庆铃汽车作为国内最早引进国际先进水平皮卡的企业,一直以来坚持“让更多用户使用世界水准的商用车”理念,联合五十铃开展前瞻性研究,加强技术储备,以未来发展方向的视野构建皮卡产品平台,不断推动皮卡高端化、个性化方向发展。对于五十铃而言,庆铃汽车在中国国内地位不可替代,在市场征途上,庆铃汽车具备挑战的实力与底蕴。合资合作38年,双方风雨同舟,相互成就,缔造了齐心协力、其利断金的合作传奇。
庆铃汽车(集团)有限公司副总经理 陈代劲先生致辞
此次推出的五十铃高端皮卡T30探险家,是庆铃与五十铃的最新合作成果,传承五十铃百年技术质量精髓,通过高温、高寒、高海拔等地理环境及道路条件,超400万公里的极限验证,将赓续“开不坏的皮卡”的良好口碑。
纯正五十铃,悦享场景进阶体验
从五十铃3.0T -PLUS高能动力到变速箱、车桥,从驾驶室到货箱、底盘,T30探险家全部采用五十铃高品质纯正总成及零部件,并得到五十铃IM品质管理体系保证。
T30探险家以全新架构、全新进阶、全新阵容,适配不同动力,不同轴距车身,不同驱动形式,满足用户高端化、定制化、个性化需求。同时,T30探险家可满足日常城市出行、周末聚会、市政公务等领域应用,更可以畅享露营、改装、骑行、摩托、穿越、游艇、攀爬等10+悦享场景的进阶体验,呈现五十铃皮卡的全新形象。T30探险家还代表了目前五十铃全球更可靠的皮卡标准,历经中国各种道路环境全面的适应性验证,同时通过日本五十铃总部全面验证评价认可。
纯正五十铃,征服世界挑战自我
T30探险家的出现,圆了征服世界屋脊的梦想,让中国皮卡用户拥有无与伦比的自信。
动力方面,行业独有的五十铃大排量3.0T-Plus柴油发动机,动力强劲、品质可靠、油耗更低,低转速下扭矩更大,充足的后备功率储备让小排量竞品望尘莫及。匹配五十铃MUA—MT和手自一体纵置8AT变速箱,传动效率高达98%,T30探险家高原爬坡如履平地。
T30探险家还实现了操控全面进阶,勇闯可可西里,穿越罗布泊皆不在话下。采用人体工程学集合操控智能系统,满足常规/雪地/运动等多种模式的切换和智能电控分时四驱。同时优化设计的悬架,可以应对各种复杂地形的挑战,保持有效载荷更最大限度减少车身侧倾;加大的接近角和离去角、高离地间隙、后桥差速锁等等,可以让用户充分掌握极端环境,轻松自如驾控,无论转向、离合、刹车、乘坐等,都会让客户体验到最舒适的驾乘感受。
庆铃汽车股份有限公司副总经理 周光辉先生公布售价
安全方面,T30探险家满足E-NCAP五星级安全标准,3H车身结构、高强钢比重达70%以上;采用ISUZU全球新一代悍盾底盘,高位大跨距双横臂独立悬架布置,抗拉强度达670Mpa大截面纵梁结构,全面提升承载、高抗扭硬核实力;外加AEBS自动紧急制动、ESC车身稳定控制、TPMS胎压监测、6安全气囊等安全配置,真正实现皮卡的全维度安全保障。
长城内外,大江南北,T30探险家,无畏无界。五十铃T30探险家的闪耀登场,带来个性进阶、舒适进阶、动力进阶、驾控进阶、智能进阶、品质进阶和安全进阶,传递纯正五十铃皮卡的驾乘升级体验。T30探险家驰骋千山万里路,以“探险家”的好奇心,走出舒适圈,挑战自我,发现未知世界。
乘用皮卡不足10万元起,览拓者真能抢走长城炮的份额吗?就在2022年年底,长安览拓者正式上市,全系标配2.0T动力,提供汽油和柴油两种动力版本共计14款车型,且起步价仅为9.99万元,比市面上的长城炮和D-MAX还要便宜,该车一经上市就广受好评。 |
车市低迷期刚开始:共享出行拉低私家车销量增长编辑预测,未来的00后和10后逐渐成为汽车消费主力的时候,那时候必然是共享出行升级的时代,而私家车销量还会持续低迷。未来,车市销量可能还会持续下滑,产能的扩大和成本的降低,价格战还会持续打响。 |
为什么很多人都不愿意购买国产车?真是崇洋媚外吗?为什么很多人都不愿意购买国产车?针对于这个问题,相信很多消费者都能感同身受,特别是前几年,新能源汽车还未正式进入同燃油车对抗的赛道,以及国产燃油车还未找到以“性价比”扭转战局的关键时,大多数人都不会正眼看国产车的,因为它没有任何优势。 比技术,技术落后!比品牌,根本没法比,虽然价格相对而言更加便宜,但似乎大多数消费者并不差钱,且差钱的也会多等几年,等攒够了再买合资车,有点宁愿不用车,也不买国产车的感觉在里边儿,有人说这是崇洋媚外,但仔细推敲一番你们会发现,事实并非如此! 不买国产车,大部分人真不是崇洋媚外! 当然,不排除有崇洋媚外的人在其中,但车轱辘相信大多数国人的心里是希望国产车慢慢变好的,之所以不买国产车,很大一部分原因来自于国产车的技术落后!以及国产品牌没有树 |